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jeudi, 20 janvier 2011

Vers des autorités de la mobilité durable

Je me régale ... Roland Ries, président du GART, sénateur, maire de Strasbourg,
plaide et replaide pour que marche à pied, vélo, stationnement, taxis, et autres services, soient regroupés avec
la voirie sous la même autorité que les bus et autres "transports".
Il est depuis plusieurs années l'avocat de la création d'autorités de la mobilité durable à la place d'autorités des transports en commun.


"Concernant les modes actifs", le GART "rappelle la nécessité de mettre en oeuvre une politique de mobilité durable et non plus seulement des transports collectifs". Les membres du GART veulent que les TC "ne soient pas -de manière contre-productive- "décloisonnés" des modes doux, de la voiture partagée, des contrats d'axes ou encore de la logistique urbaine."

Ville, Rail & Transports commence la publication des Cahiers du GART (*). Un des chapitres s'intitule "Le vélo fait ses premiers tours de roue", le président Roland Ries insiste une fois de plus sur son souhait que les autorités organisatrices de transport deviennent des autorités organisatrices de mobilité durable : "On voit donc combien le développement des transports collectifs et la promotion de la mobilité durable constituent un enjeu central" écrit-il dans son éditorial.

Un argumentaire à utiliser !

Ville, rail & Transports, n° 511, 12 janvier 2011.

-- Et dites-moi, qui fut le premier président du GART ? ... Jean Lagarde, alors maire de Lorient !
Lors des premières assises, en octobre 1981, tenues à ... Bordeaux, il déclarait "L'automobile tue la ville. Son développement inconsidéré (...) est un non-sens économique et social." Ca aussi c'est dans Ville, rail & Transports.

30 ans ...

 

(*) GART : Groupement des Autorités Responsables des Transports.

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