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lundi, 19 mai 2014

Le livre de Frédéric Héran est paru

couv Héran.jpgCe livre attendu, repoussé, enrichi, est enfin paru ! C'est pas trop tôt mais ça vaut le coup. Le retour de la bicyclette, de Frédéric Héran, sonne comme un triomphe, une revanche, un apaisement ... 


Comment le vélocipède a-t-il tué le cheval ? Pourquoi les Hollandais roulent-ils plus à vélo que les Français ? La multiplication des pistes cyclables suffit-elle à relancer la pratique ?

En s’intéressant à son environnement économique, culturel et social, Frédéric Héran raconte une histoire du vélo et des déplacements urbains comme pas deux. Il faut dire que Frédéric est tombé dans le vélo juste après avoir quitté Strasbourg, c'est normal, et avoir failli "chercher" dans l'économie industrielle ... Résultat, des ouvrages passionnants, alliant précision de chercheur et questionnement de cycliste. En plus il sait écrire. Souvenez-vous du bien que nous avait fait son précédent livre sur les coupures urbaines. Là nous avons le fruit d'au moins quatre ans de travail, si ce n'est trente ... 

Par qui le vélo a-t-il été créé ? Quel était le tableau entre les deux guerres ? Des pans entiers de notre histoire sociale nous ont échappé : vous revivrez l'époque où le vélo était le mode majoritaire de déplacement, en France, comme aux Pays-Bas ...  Mais comment a-t-il été chassé de nos villes européennes ? Pourquoi y est-il revenu dans certains pays, et pas en France ? Vous croyez vraiment que c'est "culturel" ? Alors pourquoi avons-nous loupé ce rendez-vous ??? Grâce à ce livre, nous ne nous tromperons plus d'adversaire et nous n'aurons plus de visions simplistes ! 


Comment l'école rurale s'est-elle liguée contre le vélo, et avec quelles complicités ? Quelles conséquences ont eu pour les cyclistes la disparition des tramways et la motorisation des vélos ? Qui paye vraiment pour les vélos en libre-service ? Sont-ils même utiles ? Vous irez de déception en déception, peut-être, mais lirez ce livre comme une épopée, et peut-être prendrez-vous moins de décisions à l'aveugle ! L'ouvrage retrace l'histoire vraie du vélo en France, en lui donnant son pendant dans d'autres pays européens. Il place le vélo au sein du système de déplacements, montrant comment, toujours, si l'on favorise l'un c'est au détriment d'un autre. Un exemple : La première onde verte a été créée en 1930. C'est elle qui a disqualifié tous les autres modes de déplacement alors en usage sur la voie concernée : le vélo (30 000/jour), les piétons (33 000), les passagers de tramway (25 000), en faveur des autos (8 000 personnes à tout casser !). C'était à Amsterdam. 

Après qu'elle ait tenu l'automobile en respect, puis avoir été vaincue, mais peut-être pas par l'automobile... la bicyclette va-t-elle nous débarrasser de cette saloperie ??? Et des autres ? C'est toute la question de la dernière partie. C'est trop tard, nous dit l'auteur, il aurait fallu se réveiller un peu plus tôt ! 


Grâce au livre, en tous cas, je sais enfin comment me débarrasser de la question du casque, et comment expliquer que les cyclistes passent aux feux rouges. Je sais aussi quoi penser des "2Roues" ... 

Voici un livre dont on dira : C'est du très solide, c'est bourré "d'appareil critique" et de notes, et c'est passionnant. Tous les "acteurs" contemporains y sont représentés, toutes les sources sont indiquées ... Le moins que l'on puisse dire est que nous allons de révélation en révélation (utiles, pas des potins), et que ce livre va être notre référence pour longtemps.

Un gros bouquin sans images qui se lit au galop comme un polar bien mené. Finie la propagande et les approximations, place aux vraies histoires, parfois même à dormir debout. 

 

couv Héran.jpgLe retour de la bicyclette
Une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050
Frédéric Héran
Editions La Découverte, coll. Cahiers libres18 € 


Du même auteur : 

La ville morcelée, effets de coupure en milieu urbain. Economica, 2011.

En complément, je ne saurais trop vous recommander de regarder le documentaire "La Reine bicyclette, histoire des Français à vélo" de Laurent Védrine, mai 2013.

héran



> Commandez-le dès aujourd'hui à votre libraire
 
vous aurez le temps de le parcourir avant sa présentation le lundi 26 mai, de 19 h à 21 h, à la Maison du vélo, 37 boulevard Bourdon, à Paris ! (en librairie seulement ce jeudi 22). Frédéric Héran sera également le dimanche 8 juin dans Roue-Libre, le magazine du vélo sur Francebleu Île de France 107.1.


Sommaire

  • Introduction : le vélo et le système des déplacements urbains
  • 19° siècle : Un symbole de modernité
  • Première moitié du 20° siècle : La diffusion massive de la bicyclette
  • Trente glorieuses : l'effondrement général de la pratique du vélo utilitaire
  • Années 70 : Premiers rebonds
  • Années 80 et 90 : Divergences européennes
  • Années 2000 : Le retour en grâce
  • Quelques éléments constitutifs d'une politique de ville cyclable
  • Essai de prospective : le vélo utilitaire à l'horizon 2050.
  • Conclusion : Le vélo, un choix de société.


Sur le site que vient d'ouvrir l'auteurd'autres textes, des compléments, des commentaires, les illustrations qui ne sont pas dans le livre (m'est avis qu'il s'agit du support de sa présentation du 26 mai !) ...  

Commentaires

Depuis le temps qu'on l'attendait... Je ne tarderai pas à me le procurer, pour améliorer ma culture cycliste mais également avoir de quoi discuter sur l'avenir : je n'ose croire que nous ayons vraiment raté le coche... Je crois plutôt que nos villes s'y mettent avec une lenteur d'escargot, donc que nos villes et territoires seront nettement plus cyclables et cyclistes dès 2030. Cela me donne encore plus envie d'écrire un prochain livre sur la question.

Écrit par : Pressicaud | mercredi, 21 mai 2014

"Après qu'elle ait tenu l'automobile en respect, puis avoir été vaincue, mais peut-être pas par l'automobile... la bicyclette va-t-elle nous débarrasser de cette saloperie ??? " Comment défendre le vélo sans devenir intégriste ? voilà une excellente question. Le vélo et ses chimères, le vélo et ses idéologies, voici des sujets à explorer.

Écrit par : Laurent Pietri | lundi, 22 décembre 2014

Les commentaires sont fermés.

 
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