Isabelle et le vélo

Accidents, casque et voitures envahissantes, parlons plutôt d'héroïsme et de grandeur !
Véloroutes et vélo en ville sont-ils les clés de l'avenir ? Oui selon ce qu'on en fait.

Commémoration du 1er voyage du monde à vélocipède, du 8 au 23 août 2015. 
Récit d'un événement unique sur les routes de France, dont les objectifs n'étaient peut-être pas ceux auxquels vous pensez.

Au-delà des tourne-à-droite, double-sens cyclables, indemnités kilométriques, plans vélos, zones 30 étendues, piétonisation des berges, enjeux climatiques et rencontres internationales... La vie quotidienne à Paris n'est pas des plus faciles. Quelques exemples des réalités, juste pour tempérer les discours enflammés. 

La FUB propose une formation sur la conception d’espaces sécurisés de stationnement pour des vélos. Inscriptions déjà ouvertes pour le 1er octobre.

Le Cnum du Cnam vient de produire A bicyclette ! Une petite histoire du vélo. 

Cet été un de nos ex-présidents qui aimerait bien le redevenir a été montré en coureur. Plusieurs nouveaux maires sont arrivés à vélo en mairie, et le vélo a, comme d'habitude, servi des enjeux qui le dépassent. Quels rapports y a-t-il entre politique et vélo, et entre politique à vélo et politique pro-vélo ? 

Saisi par des parlementaires de l'opposition sur la constitutionnalité de cette loi, le Conseil constitutionnel a rendu sa décision. Il rejette quelques dispositions, mais maintient celles concernant les déplacements à vélo introduites en première lecture par les députés : l'indemnité kilométrique vélo (IKV) et la réduction d’impôt pour les entreprises mettant à la disposition de leurs salariés une flotte de vélos.

On se demande parfois si les aménageurs, ou seulement les responsables, savent ce qu'est un vélo. Parfois aussi on a l'impression que, "pleins aux as", ils n'ont pas besoin des cyclistes et les repoussent d'un revers de la main. Reportage sur la véloroute de Paris au Mont-saint-Michel, entre Condé-sur-Huisne et Flers, via Mortagne, Alençon, Bagnoles et Domfront. Accrochez-vous.

La randonnée organisée par Cyclotrans Europe depuis le 8 juillet est arrivée aujourd'hui à Paris et a été reçue par quelques élus à la Mairie du 4ème arrondissement.

Bientôt tout s'écroule... mais nous pouvons toujours faire comme si de rien n'était.

En bref voici la liste des réceptions prévues sur le parcours de la réédition du premier voyage à vélocipède. Chacun peut s'y joindre.

(ajouté à 17h : liens vers des compte-rendus du départ)

Nouvelles brèves régulières sur mon compte twitter

La compétition internationale d'Avions à Propulsion Humaine vient d'avoir lieu sur l'aérodrome de la Royal Gliding Society, à Lasham, Angleterre. La France y était. Jean-Charles Gosselin, pilote de l'avion bordelais, nous raconte. 

Le grand départ de la réédition du premier voyage du monde à vélocipèdes a lieu ce samedi 8. Rendez-vous dès 9 h (départ 9 h 30) au 8 rue Jean-Goujon, Paris 8°. Ci-dessous l'itinéraire de la traversée de Paris et des deux premières journées, de Paris à Montargis, afin que vous puissiez rejoindre le peloton.

6,50 €, c'est le prix de 3 des revues de vélo découvertes cet été. Les revues qui parlent de vélo se diversifient, entre mode et route; toutes manifestent une passion (voire vénération pour certaines) pour le vélo et ses rouleurs, et toutes leurs formes. Le vélo est encore très masculin dans les deux premières, et la question est tombée d'elle-même pour toutes les autres. Le vélo est sorti des tenues bariolées d'enseignes publicitaires, il devient urbain et féminin. Il y en a désormais pour chacun-e.

Nous continuons la publication de bonnes feuilles de Velo-city avec cette deuxième présentation de la société Eco-compteur. Pour eux, en conclusion, Weather has an important impact on cycling.

Départ de Paris le 8 août, arrivée à Avignon le 23 … en machines de 1865. Venez ! 

La loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte a été adoptée hier après-midi. L'indemnité kilométrique y est, et 80% des décrets d'application sont prêts et seront publiés dès la rentrée, assure le gouvernement. DERNIÈRE HEURE ... Un dernier rebondissement en bas du texte.

Utrecht n'est certainement pas seulement la ville qui a beaucoup misé sur le Tour de France pour faire la promotion du vélo de tous les jours. Utrecht veut devenir la capitale mondiale du vélo, et s'en donne les moyens. Cap sur ses parkings ... fléchés et dont la capacité restante est rendue publique ! 

C'est un rapport du Sénat, piloté par Leila Aïchi, écologiste, sous la présidence de Jean-François Husson, Les républicains, qui a mis le feu à la poudre.
Sous le titre Pollution de l'air, le coût de l'inaction le rapport tente de mesurer les coûts induits par la pollution de l'air, puis propose des mesures à prendre d'urgence. Aucune ne cite le vélo comme mode de déplacement, la rapporteure se contentant de constater la faiblesse de la mobilisation de l'Etat.
-> Un diagnostic pas très nouveau, des solutions à côté de la plaque. Et bientôt COP21 ...

La Fédération européenne des cyclistes cherche un chef de toile pour tout refaire.