Isabelle et le vélo

Sous le titre Territoires et villes durables, le Centre national de formation des personnels territoriaux (CNFPT) et le CEREMA inaugurent une Biennale de l'ingéniérie territoriale. Cette première session aura lieu à Lyon les 3 et 4 février et s'adresse aux personnels territoriaux.

Si l'on regarde les décisions, 2014 est une mauvaise année pour le vélo. Alors ce fut facile de tenter de l'enfoncer encore un peu plus. Pourtant, sans prévenir, il montre des signes avant-coureurs de rébellion. La vélorution, mon ami, elle viendra d'en bas …

Abel Guggenheim sera l'invité de l'émission Le Paris de la mobilité ce vendredi. Vous pourrez téléphoner. La suite du programme de Roue-libre en bas de page. 

Samedi 17 janvier et dimanche 18, Festival du voyage à vélo.

C’est l’évènement annuel de l’association Cyclo-Camping International, depuis des années à Saint-Denis (nord de Paris), et à partir de cette année à Vincennes (Est de Paris).

La société Eco-compteur est persuadée que c'est parmi les lecteurs de Isabelle et le vélo qu'elle va trouver celui ou celle qui pourra produire le contenu de son "marketing digital". Il leur faut un passionné de vélo, de véloroutes, de sports cyclistes, de plein air (tout ça c'est moi qui traduis) ... qui soit aussi un excellent communicant à la sauce d'aujourd'hui. Je compte sur vous ! 

En cette fin ... d'année de travail, nous avons subi encore une "polémique" sur les cyclistes-qu'il-faut-protéger d'eux-mêmes, alors que le vélo n'apparaît même pas dans la question des transports ou du climat.... mais dans les faits, oui !!!  
Revue de presse avant l'heure, pleine d'enseignements comme souvent.

L'émission Roue-libre, à la radio chaque samedi et dimanche, est en passe de devenir le lieu où tout ce qui compte dans le vélo cherche à se faire inviter. Des plus actifs aux plus célèbres, voici ceux que vous pouvez encore écouter.

Et dès tout à l'heure vous pourrez écouter Geneviève Laferrère qui fera toute la clarté nécessaire sur le deuxième polémique du mois, celle qui porte sur les amendes à infliger aux cyclistes, et, plus généralement, sur les recommandations du Conseil national de la sécurité routière. 

Deuxième témoignage de Thibault, sur le chemin du travail cette fois : Il passe par la «coulée verte du TGV atlantique», au sud de Paris, et s'en trouve ravi.

Dates à noter soigneusement, c'est pour le mois prochain. Les ajouts sont d'une autre couleur.  3 janvier 2015

Un tableau désespérant de responsabilités qui s'entremêlent, une situation de plus en plus indémélable. Les cyclistes viennent de porter le fer au tribunal.
Ségolène Royal vient demain sur le Mont-Saint-Michel pour s'informer. Elle n'a prévu que de rencontrer les élus. 

(6 décembre) Une rencontre a été organisée entre le cabinet de la ministre et les représentants de l'association des cyclistes. Compte-rendu en bas du texte. 

Plutôt de l'encourageant, ce mois-ci, même si les trains fuient encore leurs responsabilités et les automobilistes s'enfument un maximum. La justice a même donné raison aux Marseillais cyclistes. Pour Noël, de belles images d'aménagements cyclables magnifiques un peu partout ... dans le monde. Mais en Lorraine, le scepticisme est de mise. Oui, ça existe encore.

Jean-Louis Pons n'est plus responsable de la mission nationale des véloroutes et voies vertes. Il n'y a d'ailleurs plus de responsable du tout. Cela s'est passé dans la discrétion, Jean-Louis est même parti en retraite un peu en avance …
Portrait d'un homme passionné, très au fait des arcanes juridiques, et plein d'intuitions efficaces. (Avec des précisions apportées à la demande de JL. Pons, le 28 nov.)

Une «étude» pour promouvoir le port du casque à vélo sort demain. Elle dit que les cyclistes ont peur, qu'ils se mettent eux-même en danger, qu'ils ne respectent pas le code de la route et n'en connaissent pas les nouvelles règles, et qu'ils ne portent ni casque ni gilet. Cette étude est publiée par une compagnie d'assurances. Elle se marche un peu sur les pieds elle-même. 2eme mise à jour, jeudi 27 nov 20 h 26 (lien vers un article très dégueulasse).

Ce blog a mille douze notes.

Mille neuf publiées et trois supprimées. 

Ainsi qu'une petite dizaine qui n'ont pas été publiées, mais qui comptent aussi dans les mille douze. Ça fait ... mille.

Locaux à vélos : la réglementation vient d'être simplifiée. 
Attention à Nantes :  si vous voulez participer à Velo-city, méfiez-vous ! Les garages à vélo peuvent se trouver de l'autre côté du boulevard et en accès public.

Pourtant couronnement de la véloroute de Paris au Mont Saint-Michel, l'accès au Mont Saint-Michel n'est pas autorisé aux cyclistes. C'est une histoire de passerelle toute neuve, c'est sans doute ce qu'on appelle une histoire de gouvernance, ou de manque de connaissances. Petite enquête sur place dont chacun tirera les conclusions qu'il pourra.

La Véloscénie, c'est peut-être la vélo-triomphe, la vélo-soleil ou le grand théâtre, sur le terrain c'est surtout la vélo à tâtons et la vélo obscure. Pourtant le paysage est vraiment beau et c'est même parfois bien indiqué.
Un avis contrasté sur l'aménagement, et franchement négatif sur le guide. Dernière heure : réunion publique jeudi 13 novembre à proximité du Mont-Saint-Michel. Voir en bas de note.

 Tisser la ville entre centre et périphérie,  tel était le thème de la rencontre annuelle de l’association Rue de l’Avenir, le 17 octobre à Nantes. Petits coups de stabilo sur la journée, par Hans Kremers, qui nous présente surtout des sujets de coeur d'agglomération.

Francis Mons a été élu, le 27 septembre dernier, président de l'Association Française des Véloroutes et Voies Vertes, autrement dit de l'AF3V. Cela n'a pas été clamé sur les ondes parce qu'il paraît que ça n'intéresse personne... Il faut dire que le nouveau président affiche sa modestie : Bien que Corrézien d'origine il n'avait aucune intention présidentielle, précise-t-il.

Le vélo grandit en visibilité, Anjou vintage s'arrête, la voiture "reprend le pouvoir". Rien du côté du gouvernement ...
Et encore l'angle mort.