La véloroute de la Seine sera inaugurée en 2020

Le comité d’itinéraire de la véloroute de la Seine fonctionne, les travaux avancent. La véloroute de la Seine s’appellera La Seine à vélo et portera le numéro 33. Elle sera inaugurée en 2020. Mais La Seine à vélo longera-t-elle la Seine jusqu’à Paris ? Le doute est permis. 

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Revue de presse de septembre 2018

On va gagner, on va gagner, même le commerce de centre-ville s’en réjouit ! Les livraisons sont réorganisées à Strasbourg, échos de Pontevedra (remarquables décisions) et de Naron (lutte contre l’obésité), Lyon, Bordeaux (le devenir des VLS, aussi en banlieue et à la campagne), et même Amboise (le maire est méfiant) ou Mulhouse (le compte intégré). La ville c’est hostile, quand même, à vélo … Mais le vélo de luxe … c’est émouvant !
Plus d’articles que je n’aurais voulu, bons j’espère, et présentation du blog du mois … De toutes façons la fin approche. 

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Dans les « nouvelles mobilités » le vélo sauve sa peau

Même quand on parle d’expérimentation en pensant « digital », on trouve du vélo.
Mercredi 26 septembre, présentation au ministère des transports des lauréats du programme « Territoires d’expérimentation des nouvelles mobilités durables » piloté par l’ADEME.
Par la même occasion, présentation du programme « Mobilité à la française » et d’un nouvel appel à projets.

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Les commerçants ne jurent que par les zones piétonnes

Piétonisation et rapports humains, deux mots qui sont revenus lundi comme en boucle, lors de la première partie du congrès national de l’association Les vitrines de France, qui regroupe les commerçants de centre-ville. De là à penser au vélo il y a de la marge.

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3 avancées majeures dans le Plan vélo

Le Plan vélo 2018 ressemble à un catalogue désorganisé d’objets posés en vrac. Ses objectifs ont l’air d’une plaisanterie et sa réalisation risque de passer inaperçue. Il n’y a vraiment rien là-dedans pour dynamiser la révolution des mobilités en France.
Mais au moins 3 mesures devraient avoir un effet de levier redoutableCet article est la suite de celui du 15. MàJ (note 3) le 20 sept. à 16 h 30.

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Plan vélo : les bases sont posées, et pas plus

A peine Hulot est-il parti que, sans doute, le gouvernement a voulu montrer qu’il continuait l’action. Ce plan vélo, attendu depuis de nombreux mois, plusieurs fois reporté (la dernière fois le 20 juillet) au point que certains n’y croyaient plus, a été présenté hier à Angers par trois ministres. Et peut-être pour bien faire voir l’importance du sujet, c’est le Premier ministre lui-même qui le présenta en un long discours de presque une demi-heure.

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Revue de presse caniculaire

Entre feux et canicules, le meilleur point positif c’est le succès du Sun trip. Comment devenir capitale du vélo, en France ou en Suisse, si les vélos en libre-service cafouillent ? et si les boxes à vélos sont violables, comme à Rouen ??? Pour le Canard nous sommes dans l’impasse, et pour moi il n’y aura pas de vrai plan vélo national. Voilà, écoutez-nous sur France-inter ou lisez-nous dans les Echos, ah ! quel été ! 

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La FFCT sans fard à Epinal

La Semaine fédérale est le rendez-vous annuel de la Fédération française de cyclotourisme, la plus ancienne fédération de cyclotourisme de France. C’est visible, l’ouverture souhaitée « à toutes les pratiques du vélo » n’est pas encore pour cette année.
En prime une visite du salon réservé aux inscrits et quelques articles sur la ville d’Epinal.

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