VVE : les cartes pour aller vers l’écomobilité

Un nouvel outil vient d’être lancé : VVE, Vers une Ville Ecomobile. Entièrement gratuit il vous aide à réfléchir à la stratégie de mobilité que vous allez proposer aux citoyens et que vous mettrez en oeuvre.

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Un succès au tribunal est-il toujours bénéfique ?

Gagner au tribunal peut faire avancer une cause, mais peut aussi se retourner contre elle, ou arriver si tard que ce n’est plus que pour la gloire. Gagner une première manche n’empêche pas que la seconde survienne.
Dans ces affaires le rôle des communicants n’est pas le seul mais le plus sournois, nous montre Abel Guggenheim dans cet article à rire ou à pleurer ... (IsL)

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Aménager VITE et BIEN, un guide express du CEREMA

Pour le 11 mai de très nombreuses villes, de toutes tailles, sont en train de créer des pistes cyclables qui, de provisoires, deviendront pérennes si elles sont réussies. Pour y aider le Cerema publie un guide de conception en urgence ! 

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Faire bien avec peu, et toujours en accord avec le lieu, par Jean-Pierre Charbonneau

Les aventures de Monsieur Urbain, de JP Charbonneau, est un recueil d’articles publiés tout au long de la carrière de cet urbaniste qui aura travaillé dans le monde entier sans bénéficier de la sécurité que donnent les titres académiques. Il nous expose sa méthode et son souci de toujours faire bien avec peu, et, surtout, d’être au service de chaque lieu dans sa globalité. Un livre de la méthode et des ambitions pour nos villes.

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Enfin adoubé comme mode de transport, le vélo ne serait-il plus ni loisir ni sport ?

Le vélo en France revient de loin. Il y a 20 ans il était objet d’agacement ou de mépris. Aujourd’hui qui ose encore freiner son explosion ? Encore trop, bien sûr, mais les prémices d’une prise de pouvoir sont bel et bien là. Petit rappel historique.

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Matthieu Orphelin écrit au président de la République : il faut briser le cycle infernal

En amont de l’allocution de ce soir, le député enjoint le président de ne pas céder aux sirènes de la relance économique. « Le jour d’après ne pourra pas ressembler au jour d’avant. » Voici sa lettre.

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Où étaient les racines de leur colère ???

Le jeune président de la République française a fondé son image sur l’injonction à se mettre en marche. Comme si la mobilité n’était pas déjà au centre des vies ! De ce jour le malentendu et le rejet sont palpables. Ceux qui traversent la rue pour se cogner dans un mur et qui sont loin de trouver qu’ils coûtent un pognon de fou … 

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Ceux qui se déplacent le moins facilement sont aussi ceux qui se déplacent le plus

Les distances parcourues sont bien supérieures à ce qu’on croyait, montre le forum Vies Mobiles,  et les disparités bien plus fortes qu’imaginé. Ceux qui travaillent le plus et sont les moins payés sont aussi ceux qui se déplacent le plus souvent et le plus lentement. Ce sont aussi ceux pour qui aucune alternative à l’automobile n’est envisagée. 

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Avec « Voyages sellestes » Marthaler nous raconte ses voyages en enfer

Un nouvel ouvrage du célèbre « cyclonaute » Claude Marthaler, aux confins de l’Asie, entre Chine et Russie. Une épreuve terrible sur les hauts-plateaux où les pasteurs connaissent une vie extrêmement rude, et un témoignage fort sur l’emprise des grands empires d’aujourd’hui. Des voyages là où le vélo est rare. Complété le 27 mars.

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La décrue de l’auto est engagée, se réjouit CyclotransEurope

Riche réunion de CyclotransEurope pour son assemblée générale, le 1er février. Passage en revue de ses domaines de travail et de ses inquiétudes, puis après-midi de prospective. Il y a deux fois moins d’autos dans Paris qu’en 1990. Et en 2050?

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Festival CCI : les cyclistes inventent une nouvelle civilisation

Du drône à la radio, le voyage à vélo et le vélo de ville se rapprochent en une nouvelle culture. Echos de la 35ème édition du Festival international du voyage à vélo. MàJ 31 janvier

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