Bientôt 5 vélos par autocar de longue distance

Les autocars inter-urbains devront s’organiser pour pouvoir transporter au moins 5 vélos à l’occasion de toute nouvelle mise en service, dès cet été. C’est ce qu’ordonne le décret du 20 février, et c’est une grande avancée pour le cyclotourisme. 

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20 km/ 3 heures

La décision vient d’être annoncée par le président Macron dans son allocution de 20 h. A partir de ce samedi, le 28 novembre, la limite de sortie pour promenade et sport est portée à 20 km de rayon autour du domicile et à 3 heures.
Jusqu’au dernier jour les représentants des cyclistes ont tenté d’élargir le champs des décisions …

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2nd confinement (nov 2020) : le vélo n’est pas interdit

Dans le décret instaurant ce nouveau confinement, le vélo n’est mentionné nulle part. Seuls les cycles le sont au sujet des commerces et ateliers. Normalement cette fois il ne devrait donc pas y avoir de problème, le seul piège ne pouvant venir que du masque, et le seul risque sanitaire de l’aggravation de la sédentarité et de l’isolement. 

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Angles morts : ça peut durer encore 10 ans

La DSCR nous exhorte cette semaine à nous méfier des angles morts. Ceux qui comprennent concrètement ce message le font déjà. Pour les autres il sera noyé dans une série de 9 messages délivrés en 7 jours !!! Les slogans ne peuvent pas remplacer les mesures coercitives.
♦ Le point sur la prise en compte technique et réglementaire des angles morts en France. 

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Les vélorues, un dispositif très utile – mais négligé en France

La vélorue semble être en France mal aimée, ou bien mal comprise. Pourquoi n’a-t-elle fait l’objet d’aucun document spécifique du Cerema, contrairement à la chaussée à voie centrale banalisée (CVCB) ?
Hans Kremers nous dresse le tableau de la situation concrète des vélorues en France : l’histoire, l’usage, les règles, le potentiel.

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Bientôt la LOM ???

Au début de l’été, lors de la fin de l’épisode « corona et confinement« la loi a repris ses droits. Le Club des villes cyclables avait publié en mars un opuscule sur la Loi d’orientation des Mobilités sous un titre amusant : Nul n’est censé ignorer la LOM. + Le point au 31 juillet. 

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Le Mont-Saint-Michel est à nouveau accessible à vélo

L’arrêté autorisant les cyclistes à rouler sur la passerelle a été signé le 10 juillet 2020. Il autorise les vélos jusqu’à fin septembre, mais on espère surtout qu’il a bien mis fin à la bataille qui trainait depuis des années. Il a fallu pour y parvenir que l’Etat prenne le pouvoir et que le corona virus rende la chose inéluctable.

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Le forfait « mobilités durables » est institué, il faut maintenant qu’il existe en vrai

Le décret n° 2020-541 du 9 mai 2020 relatif au « forfait mobilités durables » a été publié au Journal officiel de ce dimanche 10 mai 2020. Il s’applique au secteur privé, mais la fonction publique est aussi partiellement concernée. (MàJ du 12 mai).

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Un succès au tribunal est-il toujours bénéfique ?

Gagner au tribunal peut faire avancer une cause, mais peut aussi se retourner contre elle, ou arriver si tard que ce n’est plus que pour la gloire. Gagner une première manche n’empêche pas que la seconde survienne.
Dans ces affaires le rôle des communicants n’est pas le seul mais le plus sournois, nous montre Abel Guggenheim dans cet article à rire ou à pleurer ... (IsL)

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