1/3 de la population ne peut structurellement pas conduire Seuls 18% des détenteurs du permis de conduire sont en mesure de conduire partout et tout le temps ! Plus de 21...
Non la voiture ce n’est pas la liberté pour tous
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Réflexions
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Réflexions sur le vélo, l’aménagement… et le reste.
4eme baromètre du vélo : en profiter n’est pas si facile que ça
La 4eme édition du Baromètre du vélo, créé et animé par la Fub, a commencé il y a un mois. Son objet est d’enregistrer le ressenti des citoyens, cyclistes ou pas, sur la qualité des rues pour les cyclistes. Y répondre est techniquement facile, mais il est aussi très facile de faire des erreurs. L’usage des résultats, lui aussi, pourra décevoir.
En 2025 peut-on encore voyager ?
Un essai qui nous montre que le tourisme est un fruit toxique du capitalisme, un prédateur. Il exprime notre mal-être, notre séparation d’avec nos lieux. L’auteur nous invite à l’ignorer, nous montrant que voyager est tout autre chose.
Plus de sous ? Lançons des politiques du vélo presque gratuites
Le trou dans la caisse nous oblige à faire preuve d’intelligence. 2 idées se dégagent, faire des règles efficaces et avoir des concepts simples. Concrètement nous nous y sommes mis à 8. La conclusion c’est que la gratuité existe et qu’elle peut avoir son efficacité. Exploitons-en le potentiel !
Le vélo concerne tous les ministres
Il risque bien de ne plus y avoir personne au Gouvernement pour s’occuper du vélo, disais-je récemment. Tirons-en un avantage : le vélo concerne le gouvernement en entier, comme je vous le montre ici.
Certains disent : La plupart des cyclistes respectent le code de la route
Ceci est faux ! Le code de la route est fait pour organiser la circulation de véhicules lourds, encombrants, rapides et dangereux. Et avant tout auto-bloquants. Et quand on...
Tout voiture, on arrête tout et on réfléchit ! un livre de Ludovic Bu
Proximité, lenteur, lucidité : arrêtons de gigoter, limitons les besoins de se déplacer … Luttons contre l’hypnose de la vitesse, c’est le meilleur moyen pour « décarboner » et limiter les émissions toxiques. Un livre très lucide.
Les élus ne connaissent pas leurs administrés, une étude le montre encore
C’est une chose que de dire On ne peut pas, ça va tout bloquer, et de s’apercevoir qu’en fait les habitants n’attendent que ça. On le sait depuis au moins l’année 1995, et l’ADEME vient d’en remettre une couche.
Respectez les vieux à vélo !
Les vieux sont plus cyclistes que vous le pensez, a constaté le forum Vies Mobiles. 1/3 d’entre eux sont cyclistes, mais ils ont souvent la trouille.
Qui sont les électeurs du Rassemblement National ?
Qu’est-ce qu’un électeur du RN ? C’est quelqu’un, nous montre Loïc Cédelle, qui a des mensonges plein la tête et en tire des conclusions alarmantes. Sur les déplacements et sur l’environnement, par exemple.
Qu’est-ce qui distingue un champion de la masse du public ?
Ce n’est pas la force physique ou l’appât du gain, c’est une formidable intelligence qui différencie les champions du reste de la population. Un scientifique nous l’explique.
La mort sur la route est bien plus fréquente qu’un assassinat dans la rue
Avec 3400 morts par an en France, l'insécurité routière est un sujet majeur, notamment si on le compare aux 1000 décès causés par les violences interpersonnelles, dont un tiers...
Candidats députés : tous leurs programmes étaient mauvais pour le climat
Deux des programme des 3 formations politiques majeures des dernières élections contenaient, pour l’écologie, un peu de bon et beaucoup de flou. Le troisième ne contenait rien du...
Le conseil du jour : Conduisez comme une femme
Les hommes sont dominants partout, même dans les accidents, subis ou provoqués. L’association Victimes&Citoyens a compilé des chiffres de toutes sortes en rapport avec le sujet.
Pour qui vont voter les cyclistes ?
Il m'est souvent arrivé de dire ou d'écrire que le vélo n'est ni de gauche ni de droite. Pendant longtemps, la droite était plus portée sur l'automobile, mode de déplacement...
Les Jeux Olympiques ne sont pas un jeu, et on vous le montre
Les Jeux ne sont pas un concours d’amitié entre les peuples, c’est plutôt un contre tous. Un livre et un journal nous démontrent qu’ils détruisent nos sociétés et sont très peu profitables.
37% des Français ont un contact personnel avec un vélo, selon l’enquête annuelle sur l’usage du vélo
Les résultats de l’enquête annuelle du ministère sur l’usage du vélo en France viennent de sortir. Voici ce qu'ils montrent. Presque 100/100 (93 %) des Français déclarent savoir...
L’atelier des miracles, un livre qui parle de miracles
Voici un gros bouquin qui mérite qu’on se plonge dedans. Il décrit de l’intérieur ce qui se passe dans un atelier associatif du vélo, ou plus exactement dans une association qui...
Gouvernement : on a encore perdu le mot vélo
Entre absence de vélo au cabinet du ministre et confusions entre Mobilité et Transport, le nouveau gouvernement semble repartir de zéro. Il voudrait même ouvrir des nouvelles « Assises »… On comprend que la Fub se méfie. Petit historique d’un flou souvent volontaire, mis à jour le 18 mars.
Pourquoi je ne mettrai jamais de casque à vélo
Monique, 40 ans d’expérience, en a marre du harcèlement pro-casque. Elle a dressé une liste des raisons pour lesquelles elle n’en porterait pas. Cela relève de la philosophie de la vie en société et de la conception que l’on a de l’humanité.
Joseph D’halluin : la bataille du vélo ne doit pas être simpliste
Pourquoi la bataille du vélo est-elle si difficile ? Parce que le problème est un écheveau de liens qui, conjugués, empêchent le vélo. Développer le vélo sans son environnement est impossible. Voici un livre qui ne nous berce pas d’illusions.
Le grand sabotage climatique
Révélations sur le rôle de l'ONU et des transnationales, par Fabrice Nicolino La crise climatique menace de dislocation les sociétés humaines et les écosystèmes, mais on ne fait...
Pour en finir avec la vitesse
Publié par le forum Vies mobiles en 2021 (VOIR ICI), l'ouvrage est réédité dans une nouvelle collection par les Éditions de l’Aube. J'avais beaucoup apprécié le point de vue...
Les cyclistes casqués meurent trois fois plus que les cyclistes roulant sans casque
La fréquence d'accidents mortels parmi les cyclistes portant un casque, en agglomération à l'échelle de la France métropolitaine, apparait plus de 3 fois plus élevée que celle...
Agenda
En Bref
A 69, les travaux pourraient reprendre
Le ministre est tout content, le chantier d’autoroute A69 va redémarrer, croit-il. Les députés doivent le décider mardi … et une lettre à leur envoyer vous est proposée.
Une pétition pour sauver les petites lignes ferroviaires
Un plan national ambitieux de sauvegarde et de développement du réseau ferroviaire de proximité...
Lectures & Documents
Non la voiture ce n’est pas la liberté pour tous
1/3 de la population ne peut structurellement pas conduire Seuls 18% des détenteurs...
Revue de presse pour mai 2025
Le vélo se fraye un chemin entre catastrophes et crises, au point de se faire interdire certaines zones, ou agresser, comme en Espagne. La mort de Paul n’est pas un accident. Les ZFE sur la sellette, le vélo et le train, et l’autoroute A69 comptent aussi parmi les régressions.
Actualités & Récits
Le vélo entre à Marseille …
Il y entre, par la petite porte. C'est ce qui transpire des compte-rendus...
Vélo à Rouen : le pli est pris, l’avenir est ouvert !
Invitée à Rouen pour parler stratégie d’action pour le vélo, j’ai constaté que le pli avait été pris. Maintenant il va falloir faire les choses en grand.