La seconde édition du célèbre festival de films de vélo a lieu ce WE à Paris. Le vélo est le lieu de la découverte de soi…
Tous en Selle part en tournée fin septembre, en France puis au-delà des frontières.
De nouvelles règles vont régire les lumières de vélo. Désormais sera autorisé ce que nous faisions sans savoir que c’était interdit.
Pas trop tôt ! Cela fait des décennies que les piétons se faufilent entre les autos sans râler, si ce n’est contre les cyclistes. Cela fait des années qu’ils ne savent que frileusement dire « Les trottoirs sont réservés aux piétons » sans sortir de leur bordure. La grande enquête dont les résultats viennent d’être rendus publics devrait changer la donne. Enfin.
L’industrie, les entreprises du secteur, les villes, tout change … Tout change, sauf la façon dont parle de nous la Direction de la Sécurité routière.
Tout pour entretenir et réparer votre vélo, un bouquin très utile et très bien fait pour les 2/3 de ses pages. Et un gros manque de recul pour le reste.
Cette véloroute européenne est promise à un énorme succès. Pour l’heure en France les promesses l’emportent sur les réalisations, j’’y ai même appris à rouler sur des routes départementales à grande circulation. Heureusement les Ardennes et quelques autres morceaux rattrapent tout.
Vous qui roulez en 650B sans le savoir, ou qui roulez en 584, qui est la même chose paraît-il, ou en 27 pouces 1/2 … soyez reconnaissants à vie à la Confrérie du 650, créée par Henri Bosc vers 1994. Le livre présenté ici vous mettra dans le bain dès l’heure exceptionnelle de 6 h 50.
A partir de la fin août il sera possible en Ile-de-France de commander un taxi qui accepte les vélos.
C’est un périple de 3 semaines que nous raconte Gilles Rouland, d’abord en solitaire pendant 350 km le long du canal du Midi, puis accompagné d’autres cyclistes pour les 1000 km parcourus au Maroc.
Partie le 21 mai de Thonon-Les- Bains, l’association A vélo sans âge a déjà parcouru plus de 2500 km à travers la France, rendu visite à plus de 35 établissements de long séjour et résidences pour personnes âgées, et emmené en promenade des centaines de seniors. Elle arrivera à Lyon à la fin du mois d’août.
Réenchantons le vélo, nous chante ce petit livre simple et sincère, qui cherche à percevoir et décrire de ce qui fait la valeur du vélo. Et nous donne des pistes pour vivre à vélo.
Paris n’a pas réussi à être la « capitale mondiale du vélo » comme le croyait Ch. Najdovski, ancien adjoint aux déplacements. Elle se voit maintenant capitale de la rapidité à ralentir. Le peut-elle vraiment et n’est-ce pas contre les intérêts des cyclistes ?
Je vous l’avoue, j’ai calé… Voici une revue de presse certainement incomplète, pour partie faite après coup. Elle renferme des pépites, parle de villes apaisées, des critères pour qu’une ville rende heureux, et des projets lyonnais comme niçois. Enfin les statistiques de l’INSEE sur le vélotaf viennent de sortir et nous sont résumées par Mathieu Chassignet, qui nous parle aussi du prix des parkings dans les entreprises (et surtout ce que ça fait si on les compense … pour les non-automobilistes). Il y a de quoi s’intéresser !
