
Ce guide des garages à vélos va remplacer presque tous les articles éparpillés ici ou ailleurs. Il était très attendu, pourtant sa parution n’a bénéficié d’aucune annonce. Il semble très complet, alors que certains oublis m’ont sauté aux yeux.
Ce guide des garages à vélos va remplacer presque tous les articles éparpillés ici ou ailleurs. Il était très attendu, pourtant sa parution n’a bénéficié d’aucune annonce. Il semble très complet, alors que certains oublis m’ont sauté aux yeux.
La FFCT, Fédération Française de Cyclotourisme, publie la 5ème édition de son guide des aménagements cyclables. Elle en profite pour se positionner dans les domaines de l’expertise et de la formation.
Un panorama des récentes publications :
et pour rappel … n’hésitez pas à vous former (voir en bas) !
Tout pour entretenir et réparer votre vélo, un bouquin très utile et très bien fait pour les 2/3 de ses pages. Et un gros manque de recul pour le reste.
Un nouveau guide gratuit (en téléchargement) par le Cerema, bureau d’études de l’Etat.
De nombreux livres sont parus ces temps-ci sur le vélo et la ville qui va avec. En voici quelques uns : 2nde édition du Code du cycliste, 4ème ouvrage de N. Pressicaud, 1ère édition de La Seine à vélo… des fiches du Cerema, l’histoire des déplacements à Toulouse et de l’urbanisme à Rouen, d’autres livres encore, dont deux en attente de parution.
Le club des villes cyclables dévoile les coûts des aménagements cyclables et de tout ce qui fait une politique du vélo. Une bible.
Au début de l’été, lors de la fin de l’épisode « corona et confinement« la loi a repris ses droits. Le Club des villes cyclables avait publié en mars un opuscule sur la Loi d’orientation des Mobilités sous un titre amusant : Nul n’est censé ignorer la LOM. + Le point au 31 juillet.
Un nouvel outil vient d’être lancé : VVE, Vers une Ville Ecomobile. Entièrement gratuit il vous aide à réfléchir à la stratégie de mobilité que vous allez proposer aux citoyens et que vous mettrez en oeuvre.
Pour le 11 mai de très nombreuses villes, de toutes tailles, sont en train de créer des pistes cyclables qui, de provisoires, deviendront pérennes si elles sont réussies. Pour y aider le Cerema publie un guide de conception en urgence !
Les guides, les fiches et les formations sont une chose. Ils vous sécurisent, mais ce n’est pas eux qui vous donneront de la créativité, et encore moins de la réactivité. Que faire alors ?
Le Cerema poursuit sa mission de conseil en publiant plusieurs fiches sur les aménagements pour les cyclistes.
⇒ J’en profite pour faire un petit tour d’horizon sur les ouvrages parlant d’aménagements cyclables, et sur les premières interpellations des candidats aux élections municipales.
L’association Paris en Selle publie un livre bourré de données précises et d’avis parfois étonnants mais toujours argumentés. Peut-on pour autant parler de Guide ?
Une étude du cerema sur les accidents des jeunes de 18 à 29 ans devrait nous inciter, nous les vieux, à des comportements responsables.
Estimer le potentiel des voies vertes comme support de la mobilité quotidienne en Pays de la Loire. Une étude de Corentin Lemaitre présentée lors de la rencontre du Club des villes et territoires cyclables d’octobre 2018.