L’actualité du vélo de déplacement et de loisirs
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Les aménagements cyclables et l’aménagement en général. Reportages, compte-rendus de journées d’étude, publications (notamment techniques), nouvelles réglementations sur les aménagements…
Pourquoi cette sur-utilisation de la qualification de voie verte ? Dans cette seconde partie Hans Kremers tente d’y répondre et, surtout, de proposer des solutions pour se sortir de ce foutoir. Sa conclusion est simple et mérite considération.
La définition des voies vertes est très simple, et pourtant on en fait n’importe quoi. Dans cette première partie Hans Kremers nous montre des vraies voies vertes, et aborde la question des fausses voies vertes.
Une mine de solutions efficaces pour presque pas un rond. Voici le jeu de l’avenir pour les territoires en mal de financements, comme pour ceux qui hésitent à se lancer.
Les actes du colloque Voies vertes, parlons revêtement (Avignon, 30 mai 24) sont parus. Ils sont publiés par l’AF3V, qui a réalisé une brochure particulièrement bien ficelée.
Le récit d’un fiasco prévu dès le début. Plusieurs causes sont données, la première étant la précipitation. Le bâtiment, la gestion, les accès … rien ne fonctionne.
Une proposition de Jean-Luc Saladin pour créer des réseaux de routes à vélo dans le périurbain, la ruralité ou les territoires peu denses… utiliser intelligemment l’existant.
Ce qui est dangereux pour les cyclistes c’est le tourne à droite dérogatoire accordé aux automobilistes.
Les pistes cyclables en milieu rural sont aussi indispensables qu’en ville, a-t-on constaté lors des 27emes rencontres de Vélo&Territoires, la semaine dernière à Amiens....
Dans le cas d’une concertation sur un aménagement, les positions sont souvent bloquées d’avance. Le jeu Play-Mobile a pour intérêt de mettre chacun dans un rôle qui n’est pas le...
Voici la grande saga des feux rouges ! Les systèmes de feux mal conçus provoquent de tels désagréments qu’ils sont forcément franchis à contre-temps. Exemples en proche banlieue...
Les feux de signalisation ne sont pas obligés de se comporter en métronomes fous, et obtus A ce carrefour les feux sont neutres, éteints, en attente. Ils ne sont activés qu’en...
La passerelle d’Esch sur Alzette, au Luxembourg, mesure 1,200 km, soit 2 km avec la piste d’accès. Inaugurée fin décembre 2022, elle est censée relier la ville de...
Si l’évaporation du trafic existe bel et bien à l’état naturel, mieux vaut en décider les modalités plutôt que la subir. Une présentation par Transitec de la thèse L’évaporation...
MàJ. 9 mai. Le premier comité interministériel pour le vélo s’est tenu vendredi à Paris. Lancé sans grande cérémonie il n’en fut pas moins un beau moment d’euphorie.Il nous fait...
Suite à l'annonce, le 18 janvier dernier, d'un code de la rue citoyen, voici un premier résultat : la Ville de Paris créé une école d'un genre nouveau, une école pour piétons....
Jouer est essentiel pour les enfants. Voici la base du livre La Ville des enfants, qui montre aussi qu’une ville bâtie avec le souci des enfants est une ville accueillante pour...
Dans sa première partie (Pourquoi les cyclistes ont-ils tant d’accidents mortels ?) Hans Kremers a souligné la fréquence des accidents graves de vélo en France et en a présenté...
Hans Kremers fait le point sur les chiffres d’accidents, puis en recense les principales causes. Dans un second article il démontrera que les solutions sont à portée de...
(MàJ 1er juin 2023.) Le 31 janvier 23 étaient rendus publics les chiffres « quasi définitifs « de la sécurité routière pour l’année dernière. La presse en a beaucoup parlé, en...
Rouler à vélo de Lunéville vers Paris requiert imagination et tactique. Il faut aussi s’imposer là où nous n’étions pas invités. Récit d'un parcours épique de Lorraine à...
Au salon des maires de cette année j’ai vu 3 véhicules du monde du vélo, 2 revêtements de sol pleins de qualités pour les pistes, et 1 remorque pour la cyclo-logistique. MàJ. 18...
Rien ne va plus dans nos rues. Les piétons ont peur des cyclistes et les accusent de faire n'importe quoi, les cyclistes répliquent que le danger vient des véhicules motorisés....
C’est un véritable rêve qui fut créé en 2010 au Havre par trois amis. Hans Kremers, Isabelle Lesens et Jean-Luc Saladin à une terrasse de café. C’est ainsi que souvent se fait...
Après mes mauvaises aventures sur la côte, autour de la baie de la Somme et sur la Vélo-maritime, je décidais de passer par l’axe Londres-Paris, mais je n’avais qu’une carte...
Agenda
Le 20 mars 2025 aura lieu (retransmis en direct) la finale du concours de thèses en 180 secondes....
La Ville de Lyon, ou sa métropole, est candidate pour accueillir Velo-city 2028, fait savoir...
Ce numéro hors-série de 200 vous prend comme vous êtes et pas comme un futur champion. Ses conseils concernent votre pratique de débutant peut-être maladroit qui veut bien faire. Il peut aussi vous accompagner assez loin. Lisez l’article!
Le 27 février 25 le Tribunal administratif de Toulouse ordonnait l’arrêt du chantier de construction de la A69. L’Etat prépare un recours.
Une visite chez un cyclo-logisticien en région parisienne nous montre que la profession a toutes les vertus nécessaires, mais ne pourra se développer correctement que si la ville s’organise en conséquence. On n’a pas beaucoup avancé depuis qu’on en parle.
En attendant son conseil d’administration, qui élira son bureau, en avril, le point sur le pilotage de la Fub et sur sa situation financière. Retour donc sur la difficile année 2024, et le début de 2025.