Suite du panorama de quelques uns des thèmes qui nous agitent depuis le 15 mars. Qui dit quoi ? Que nous arrive-t-il ? Comment en tirer profit ?
03 – Guerre ? Non, Crise environnementale.
La crise sanitaire n’est qu’un épisode de la crise environnementale.
Lire la suite15 jours en France vus de mon bureau – 03 – Guerre, crise environnementale
Panorama incomplet des thèmes qui nous agitent depuis le 15 mars – Quelles sont les règles, qui a décidé quoi ?
02 – Marchands de vélos, bécaniciens, rouler à vélo ?
Lire la suite15 jours en France vus de mon bureau – 02 – Bécaniciens, rouler à vélo
Un panorama sans doute fort incomplet de quelques uns des thèmes qui nous agitent depuis le 15 mars.
01 – La semaine d’avant on ne parle que d’environnement / Confinement / Arrêtés de couvre-feu
Qui a fait quoi ? Qui a décidé, et comment ? Que disent – ils ?
Lire la suite15 jours en France vus de mon bureau – 01 – Environnement, confinement, couvre-feu
Barnier / Décisions cohérentes
Femmes / Gares
Lunéville Libération (le journal)
Municipales / Pandémie / Santé
Trafic en ville / Trottinettes / Urbanisme / Vélotourisme
La comparaison avec ce qu’ont fait Allemagne et Pays-Bas n’est pas en faveur de la France. Elle l’emporte sur certains aspects, mais moins sur la qualité de ce qui est évalué.
Lire la suiteLa Fub a-t-elle vraiment fait le meilleur baromètre du monde ? Pas sûr …
Le jeune président de la République française a fondé son image sur l’injonction à se mettre en marche. Comme si la mobilité n’était pas déjà au centre des vies ! De ce jour le malentendu et le rejet sont palpables. Ceux qui traversent la rue pour se cogner dans un mur et qui sont loin de trouver qu’ils coûtent un pognon de fou …
Les bécaniciens restent finalement ouverts, comme les pompes à essence et les garagistes, mais les trains sont mis au repos forcé (partiel) ce qui avait amené mon club de vélo à leur préférer le co-voiturage. Les évènements de ces 5 jours où la France a basculé dans l’inconnu. Petite màj le 30 mars.
Lire la suiteCrise sanitaire : Les pompes à essence et les bécaniciens restent ouverts
Les compagnies proposant à Paris des trottinettes, vélos sans bornes, scooters et autres se portent bien et organisent leur écosystème. (Article écrit avant le 13 mars).
Lire la suiteLes EDP tissent une toile serrée dans les rues de Paris
Dominique et Manon sont partis avec leur petite de 4 ans en Asie du Sud-est pendant 5 mois, à vélo. Ils en ont tiré un guide fort complet.
Les distances parcourues sont bien supérieures à ce qu’on croyait, montre le forum Vies Mobiles, et les disparités bien plus fortes qu’imaginé. Ceux qui travaillent le plus et sont les moins payés sont aussi ceux qui se déplacent le plus souvent et le plus lentement. Ce sont aussi ceux pour qui aucune alternative à l’automobile n’est envisagée.
Lire la suiteCeux qui se déplacent le moins facilement sont aussi ceux qui se déplacent le plus
Un nouvel ouvrage du célèbre « cyclonaute » Claude Marthaler, aux confins de l’Asie, entre Chine et Russie. Une épreuve terrible sur les hauts-plateaux où les pasteurs connaissent une vie extrêmement rude, et un témoignage fort sur l’emprise des grands empires d’aujourd’hui. Des voyages là où le vélo est rare. Complété le 27 mars.
Lire la suiteAvec « Voyages sellestes » Marthaler nous raconte ses voyages en enfer
Hans Kremers s’intéresse à nouveau aux vrais chiffres du plan vélo de France. Et là il constate que notre pays se fait sérieusement distancer par le nord. Depuis septembre la Wallonie fait beaucoup mieux que la France.
Lire la suiteVélo : la France dépense 10 fois moins que la Wallonie
Construit par Jeanne à vélo d’Orléans et Isabelle et le vélo de Paris-15, ce petit tour en vieuseries, de marchands de vélo et d’affaires pour aller cycler ou s’y préparer, nous aura tenu lieu de grosse blague pour une journée qui n’existe que tous les 4 ans.
4 articles chacune ce n’est que un par an, celui du 29 février !
Lire la suiteAlors, ce numéro double historique, il vous a plu ?
On se rendait au 7 rue Henri-Duchêne
comme on entrait en religion. C’est là que l’on se fournissait en vieux livres. Michel Merejkovsky, le proprio, fut aussi l’auteur du premier Guide de cyclotourisme de l’après 1970.
Aujourd’hui il vous attend dans la ville de Tours… en compagnie de (ajout du 16 mars) feu le patron de Cyclo-mania, Pierre Dumaz.
Tout est parti de là. Après avoir parlé de la fermeture de Rando-cyclo et de Rando-boutique, j’avais fait savoir que je regrettais beaucoup de ne pas réussir à me souvenir du nom du patron si attentif de la boutique où on achetait des sacoches Sologne.