Isabelle et le vélo

Qui se pose la question du vélo dans la transition énergétique ? Une petite association (par sa taille) aux ambitions presque démesurées (une véloroute transcontinentale). J'ai nommé CyclotransEurope. Le débat de son assemblée générale portera sur ce sujet, avec l'aide de Frédéric Héran. Tous à Paris le 31 janvier pour parler du Sommet de la Terre! Et on parlera aussi des vacances, sans perdre le nord et sans avoir peur de tomber.

Dernière heure : On vient d'apprendre que les ministres Ségolène Royal et Alain Vidalies, "après discussions avec les représentants des transports routiers", ont décidé d'annuler purement et simplement l'expérimentation et la mise en place de l'écotaxe.

Sans se démarquer de l’action en faveur des transports en commun non polluants et non émetteurs de gaz à effet de serre, Yves Egal, consultant, souhaite que certains arguments soient utilisés avec précaution.
C’est le cas de l’augmentation de la TVA sur les TC, de la pollution par la voiture et notamment par le diésel, de l’inutilité de certaines infrastructures, et du coût des externalités.
A lire avec calme... et en entier.

L'arrêté du 22 janvier 1997 impose-t-il d'arrêter le moteur des véhicules lors des arrêts prolongés? Nous le croyons sans nous souvenir de la référence juridique, la RATP croit le savoir et l'affiche à l'entrée de son dépôt d'Issy-les-Moulineaux. ça ne fait pas nos affaires ...

Voir aussi : Circulation alternée : le dispositif ne satisfait personne. Actu-environnement, 17 mars.

Les avantages du vélo pour la santé ne sont plus à démontrer. Mais ça va toujours mieux en rabâchant, en remettant l'ouvrage sur le tapis, et cela s'appelle de la pédagogie. Ce n'est pas parce que le premier ouvrage sur la question, Cycling : Towards Health and Safety, date de 1992 (une époque où les livres étaient imprimés, soit dit en passant) qu'il ne faut pas recommencer. Plus récemment il y a eu la thèse du docteur Emmo, puis celle du docteur Piot-André. Pour le territoire francilien, une "première" étude avait été rendue publique en 2012. Pour 2013 on a élargi le périmètre d'étude à la France entière mais l'auteure est la même, Corinne Praznoczy.  

1. Le plan d'urgence pour la qualité de l'air, présenté lors du Comité Interministériel de la Qualité de l’Air le mercredi 6 février 2013, contient des mesures favorables au vélo. Les médecins parisiens trouvent que cela ne va pas très loin. Les DRC sont catastrophés.
2. Le député écologiste Denis Baupin, par le biais d'une "question écrite" au Gouvernement, oblige le ministère à se pencher sur la question des angles morts, en tout cas à trouver quelque chose à répondre.
3. L'Assemblée nationale réfléchit à l'évolution des besoins de mobilité, sous la houlette de Fabienne Keller et Denis Baupin.
4. Le 21 février le Club des villes cyclables annonce qu'il y a maintenant 93 parlementaires cyclophiles.

. Halte aux cyclistes kamikazes de Cagnes, bienvenue aux PV adaptés de Strasbourg.
. "Le vélo est l'avenir des villes", écrit un quarteron d'élus à propos du plan de soutien à l'industrie automobile; ce n'est pas le cas des VLS, aura-t-on montré lors d'une journée d'étude à Strasbourg.
. "Le vélo c'est la santé, malgré la pollution", la preuve en est à nouveau administrée par une étude de l'observatoire régional de santé (ORS) d'Ile-de-France. 

• Une loi pour obliger à faire des itinéraires pour cyclistes et pour piétons. Pays de Galles
• Une autre pour obliger au port du casque. Espagne
• Vélo + train : ECF fait le point. Europe
• Vélo + tram : les chutes, c'est fini. Suisse
• Les enfants devraient vivre comme les poules : dehors. Grande-Bretagne
• A vélo on va plus vite qu'en auto ! Des nouvelles preuves de la science.
• Toulouse et Blanquefort, et l'industrie qui compte sur les associations. 
• etc
  

La réduction des gaz à effet de serre est sous les feux des projecteurs, mais les résultats obtenus en Europe semblent loin du compte.

La fédération européenne des cyclistes -ECF-vient de quantifier ce qu’apporterait dans ce domaine l’utilisation du vélo à la place d’autres modes.

- Les vélos SONT autorisés dans les deux sens dans les zones 30.
- Nantes prépare la première ZTL française.
- New-York et Stockolm en pointe, Lyon s'essaie à la cartographie, Redon devient carrefour pour cyclistes.
- Franc succès des VLS à La Rochelle (auprès des voleurs) ou à Lille (auprès des cyclistes)...
--- 2 articles de fond, sur la réussite de la concertation et sur le fait qu'inégalités et environnement marchent de conserve. Et quelques autres...

- Cyclotouristes : des hordes ou des clients ?
- Un président qui montre l'exemple; - Un conseil d'experts internationnaux au chevet du vélo
- Les pistes cyclables peuvent être des pièges mortels; - La voiture pollue, c'est prouvé.
Et un scoop à la DSCR datant du 30 juin...

"Afin de réduire la pollution engendrée par les particules fines, sources de maladies selon des écologistes et des médecins, une quarantaine de villes dont Berlin ont décidé d’appliquer un système de pastilles. Trois couleurs: vert, orange et rouge, cette dernière ne permettant plus d’approcher les centres ville. Cette vignette coûte 5 euros et l’amende en cas d’infraction plus de 40 euros." La suite ici