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L’actualité du vélo de déplacement et de loisirs

Que valent les règles du code de la route ? Témoignage de cycliste

par Invité | 28 Déc 2017 | Réglementation

Les autos-écoles, une profession à réformer. Je suis surpris de ce que certains moniteurs d’auto-écoles se dispensent de faire observer le code à leurs élèves, m’écrit Denis-Jacques Chevalier, un vieux cycliste qui dit m’avoir aperçue en plusieurs lieux...

Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? F. Luciano

par Invité | 10 Nov 2017 | Actualités, Réglementation

Hiérarchiser les modes en fonction de leurs impactset orienter les usages par le biais des taxes Francisco Luciano µ  Etablir le principe de la hiérarchie des modesTout plan local d’urbanisme (Plan Local de Déplacements ou autre), quel qu’il soit et quelle que soit...
Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? F. Papon

Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? F. Papon

par Invité | 9 Nov 2017 | Actualités, Réglementation

2 principes et 6 mesures pour préserver la santé publique, le développement durable et la cohésion sociale Francis Papon Affirmer deux principes de baseUne nouvelle loi sur la mobilité doit affirmer certains principes, au delà du droit au transport et du libre choix...

Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? J.L. Saladin

par Invité | 6 Nov 2017 | Actualités, Réglementation

Appliquer aux transports le principe de subsidiarité Jean-Luc Saladin Le principe de subsidiarité nous dit, dans l’organisation sociale, que rien ne devrait être délégué à un niveau d’organisation supérieur et plus compliqué si cela n’est pas nécessaire.Nous devrions...

Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? J. Demade

par Invité | 2 Nov 2017 | Actualités, Réglementation

Déterminer sa logique en fonction des distances à parcourirJulien Demade Réfléchir à la mobilité, dans l’ambition de mieux adapter les politiques menées à son égard, c’est nécessairement d’abord s’intéresser aux distances que permet de...
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À propos de ce blog

« Isabelle et le vélo » informe depuis 2009 sur les politiques cyclables françaises, et parfois étrangères. Il s’enrichit de reportages, portraits, lectures, et d’un agenda. Il publie régulièrement des contributions du monde de la recherche ou de la technique.
Le blog est tenu par Isabelle Lesens, ancienne consultante en mobilités actives et est lu autant par de simples cyclistes que dans les milieux professionnels.
Les commentaires sont modérés et corrigés. Ils doivent être courts, polis, en rapport avec l’article et si possible enrichir l’information. Les corrections et éventuelles coupes sont de ma responsabilité. IsL

Isabelle Lesens

Rédactrice et responsable éditoriale

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  1. Gilles Laurent sur J’ai parcouru la partie sud de la ViaRhôna, et j’ai vu de très belles villes31 août 2026

    Et donc il y a quoi de prévu pour la rendre cyclable ? Même chose pour les tunnels des autres…

  2. Vincent sur J’ai parcouru la partie sud de la ViaRhôna, et j’ai vu de très belles villes26 août 2026

    Ou directement le bus E05 de Tournon-sur-Rhône jusqu'à Saint-Agrève, avant de descendre toute la Dolce Via jusqu'à La Voulte-sur-Rhône. Cette…

  3. Ardèche Webzine sur J’ai parcouru la partie sud de la ViaRhôna, et j’ai vu de très belles villes25 août 2026

    Oui la liaison entre Lamastre et Le Cheylard est très désagréable mais ce n'est pas la Dolce Via originelle qui…

  4. Isabelle Lesens sur Un Mooc sur l’innovation22 août 2026

    Bonsoir Francis, il suffit de cliquer sur JOUEZ L'INNOVATION en bleu sur rose. Je vais renforcer la signalétique!

  5. Cazeils, Francis sur Un Mooc sur l’innovation22 août 2026

    Je n'ai pas réussi à aller sur le FLOT de Noël Jouenne. Peux-tu nous expliquer comment procéder ? Merci par…

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