Le stationnement universel, partout et toujours, est un choix de société
Le coût du stationnement automobile pour les finances publiques, ADETEC, mars 2023 - Conclusion L’automobile nous coûte plus que n’importe quel ministère, services...
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Le stationnement public ne remplit les poches de personne
Le coût du stationnement automobile pour les finances publiques, ADETEC, mars 2023 - 2 Nous reprenons ici en les détaillant quelques uns des résultats énoncés dans la...
Le stationnement automobile nous coûte très cher
Le coût du stationnement automobile pour les finances publiques (1)Dans cette nouvelle étude, de mars 23, Bruno Cordier (ADETEC) s'attaque aux coûts et revenus liés au...
Ombres et Lumières, par Hervé Krief : retour à la bougie?
Un texte délicieux et érudit sur ce que l’avenir peut nous réserver… si nous le voulons. Suivons-le de l’abdication d’aujourd’hui jusqu'à la faible lueur de la bougie de...
Crises et résilience : comment limiter la casse
Ils causent, mais nos dirigeants ne semblent pas réellement concernés. Pourtant la vie elle-même est en danger. Voici un tableau de ce qui nous attend, et des réponses à la...
Les pistes cyclables à double-sens vieillissent mal. L’exemple de Nantes
Samy Guyet revient ici sur un article récent d’Abel Guggenheim traitant des avantages supposés des pistes à double-sens. Pour lui la piste centrale du cours des 50-Otages, à...
John Forester est mort. Les cyclistes anti-piste ont perdu leur meilleur allié
Alors que le monde entier mise sur les pistes cyclables provisoires, l'Américain John Forester est décédé. Il aura été l’inlassable promoteur du "cyclisme véhiculaire". Son aura...
Le sur-mesure doit s’appliquer aussi aux deux-roues motorisés
Les politiques publiques des deux roues en France de 1970 à 1980 par Marc Sauvez3- Passer du tout-route au tout-sur-mesure Marc Sauvez nous a montré comment la séparation des...
Le tramway est venu au secours du vélo
Les politiques publiques des deux roues en France de 1970 à 1980 par Marc Sauvez2- De la Séparation à la Cohabitation, le rôle essentiel des tramways dans la résurrection du...
Comment rocades et sens uniques ont failli tuer les vélos
Les politiques publiques des deux roues en France de 1970 à 1980 par Marc Sauvez. (1) Sites propres et Plans de Circulation ont largement participé à la chute des...
Vélo et santé : aussi fort que la téléportation
Pour une minute passée à se déplacer à vélo, la durée de vie est allongée de 2 minutes. Voici une nouvelle revue de publications scientifiques qui montrent les bénéfices de la...
De la protection juridique des cyclistes en cas d’accident
En cas d’accident, le cycliste est "une victime privilégiée". Loïc Tertrais, avocat à Rennes, nous explique comment. En cas d’accident, le cycliste est une victime...
Retour au taf à velotaf, d’où sort ce mot ?
Un mot négatif qui devient signe de modernité et inverse les rôles, voici l'histoire de ce "vélotaf" très utilisé en France. Un article de Noël Jouenne fait le point sur ce drôle...
Que valent les règles du code de la route ? Témoignage de cycliste
Les autos-écoles, une profession à réformer. Je suis surpris de ce que certains moniteurs d'auto-écoles se dispensent de faire observer le code à leurs élèves,...
Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? F. Luciano
Hiérarchiser les modes en fonction de leurs impactset orienter les usages par le biais des taxes Francisco Luciano µ Etablir le principe de la hiérarchie des modesTout plan...
Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? F. Papon
2 principes et 6 mesures pour préserver la santé publique, le développement durable et la cohésion sociale Francis Papon Affirmer deux principes de baseUne nouvelle loi sur la...
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Appliquer aux transports le principe de subsidiarité Jean-Luc Saladin Le principe de subsidiarité nous dit, dans l’organisation sociale, que rien ne devrait être délégué à un...
Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? J. Demade
Déterminer sa logique en fonction des distances à parcourirJulien Demade Réfléchir à la mobilité, dans l'ambition de mieux adapter les politiques menées à son égard, c'est...
Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? B. Beroud
Affirmer la nocivité de l’automobileet en tirer les conséquences Benoît Beroud Pour développer la pratique du vélo, les Néerlandais nous ont appris depuis longtemps qu’il est...
Assises de la mobilité : Que doit contenir la Loi ? F. Héran
Instaurer des plans de traitement des coupures Frédéric Héran Les cyclistes et les piétons sont confrontés à de nombreuses coupures urbaines, qu’elles soient infranchissables...
Echappée rose à vélo le long de la Loire, pour se remettre du cancer du sein
Emmanuel Fourmond a participé en tant que médecin à l’Echappée rose, un voyage à vélo pour des femmes ayant eu un cancer du sein. Il nous raconte. (18 oct 2017, 10 h 00) Ce...
Un Paris qui peut être gagné
Du baume au cœur pour les cyclistes mercredi 17 au soir à la conférence « Paris cyclable », organisée par les associations Paris en selle et Acteurs du Paris durable, et animée...
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Vers un réseau structurant à Tours-Métropole
Du 27 novembre au 22 décembre 2023 s’ouvre une phase de concertation...
Elus pour agir (pour la transition)
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Mes meilleurs livres de vélo pour Noël
Une petite liste de livres à offrir pour les fêtes de la fin d’année 2023
Revue de presse du vélo, novembre 23
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XD à Millau : un important rendez-vous pour les véhicules intermédiaires
Une visite à la seconde rencontre des véhicules intermédiaires du programme XD (ADEME).
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Les sports et cultures urbaines prennent une belle place dans l’histoire des Jeux Olympiques.