par Invité | 14 Fév 2024 | Economie et associations
Très avantageux en apparence par rapport au coût réel de la voiture, le barème fiscal, ou barème kilométrique, génère un manque à gagner d’1 milliard d’euros pour l’impôt sur le revenu en 2019 et probablement de l’ordre d’1,2 milliard d’euros en 2022.En outre, il...
par Invité | 20 Jan 2024 | Economie et associations
Ce matin, longue discussion avec mon cher vélociste palois préféré. L’état du marché du cycle dans la région, dans le pays, et partout ailleurs dans le monde … Marc Duchesne Voici la suite : Dans l’agglomération paloise, deux magasins spécialisés...
par Invité | 16 Jan 2024 | Aménagement et technique
Les problèmes de mobilité dans le périurbain, la ruralité ou les territoires peu denses sont un sujet qui émerge de plus en plus en raison de l’inflation, de la baisse du pouvoir d’achat des ménages, du coût pour acquérir, faire rouler et entretenir une...
par Invité | 18 Juil 2023 | Réflexions
Le coût du stationnement automobile pour les finances publiques, ADETEC, mars 2023 – Conclusion L’automobile nous coûte plus que n’importe quel ministère, services déconcentrés compris, ce qui illustre le choix de société que nous avons fait. Voici le...
par Invité | 15 Juin 2023 | Réflexions
Le coût du stationnement automobile pour les finances publiques, ADETEC, mars 2023 – 2 Nous reprenons ici en les détaillant quelques uns des résultats énoncés dans la première partie. (1) Le stationnement des voitures, une dépense très importante pour...