L’actualité du vélo de déplacement et de loisirs
Évènement
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5 mai 2020Reporté à l’année prochaine (2021)
2 février 2020
Modification de date
22 septembre 2019
Bouger pour bien grandir, 4 et 5 février 2020, colloque de l’ONAPS, observatoire national de l’activité physique et de la sédentarité.
www.onaps.fr/news/colloque-bouger-pour-bien-grandir-4-et-5-fevrier-2020-1/
Attention, le colloque n’a plus lieu en février, comme annoncé fin septembre dernier, mais en juin. Inscriptions ouvertes jusqu’au 21 mai.
Mis à jour le … 2 février 2020.
1/3 de la population ne peut structurellement pas conduire Seuls 18% des détenteurs du permis de conduire sont en mesure de conduire partout et tout le temps ! Plus de 21...
Invitée à Rouen pour parler stratégie d’action pour le vélo, j’ai constaté que le pli avait été pris. Maintenant il va falloir faire les choses en grand.
Le vélo se fraye un chemin entre catastrophes et crises, au point de se faire interdire certaines zones, ou agresser, comme en Espagne. La mort de Paul n’est pas un accident. Les ZFE sur la sellette, le vélo et le train, et l’autoroute A69 comptent aussi parmi les régressions.
Jusqu'au 8 juin l'orchestre Les Forces majeures est en tournée entre Paris et Roubaix. Ils arrivent à vélo, s'installent, jouent et vous réconcilient à vie avec la musique...
Le ministre est tout content, le chantier d’autoroute A69 va redémarrer, croit-il. Les députés doivent le décider mardi … et une lettre à leur envoyer vous est proposée.
22 mai 2025, à Paris, le point sur l’état d’avancement des RER métropolitains en montre encore une fois tout le potentiel, à condition qu’ils ne soient pas des projets techniques uniquement. J’y parlais du vélo comme d’un objet d’urbanisme, et je n’étais pas la seule.
Agenda
Le ministre est tout content, le chantier d’autoroute A69 va redémarrer, croit-il. Les députés doivent le décider mardi … et une lettre à leur envoyer vous est proposée.
Un plan national ambitieux de sauvegarde et de développement du réseau ferroviaire...
1/3 de la population ne peut structurellement pas conduire Seuls 18% des détenteurs...
Le vélo se fraye un chemin entre catastrophes et crises, au point de se faire interdire certaines zones, ou agresser, comme en Espagne. La mort de Paul n’est pas un accident. Les ZFE sur la sellette, le vélo et le train, et l’autoroute A69 comptent aussi parmi les régressions.
Il y entre, par la petite porte. C'est ce qui transpire des compte-rendus...
Invitée à Rouen pour parler stratégie d’action pour le vélo, j’ai constaté que le pli avait été pris. Maintenant il va falloir faire les choses en grand.