L’actualité du vélo de déplacement et de loisirs
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Conférence en ligne du Cerema en partenariat avec Vélo&Territoires : Comment aménager son territoire pour les cyclistes en dehors du milieu urbain ? Quelle typologie d’aménagement choisir et en fonction de quels paramètres ? Quelles sont les réalisations inspirantes en la matière ?
Public : Associations, collectivités, bureaux d’études.
Gratuit, inscription indispensable.
La définition des voies vertes est très simple, et pourtant on en fait n’importe quoi. Hans Kremers nous montre des vraies voies vertes, et aborde la question des fausses voies vertes.
Paul Giovachini a été nommé conseiller « Mobilités routières et actives, ports et transport fluvial » dans le cabinet de Philippe Taborot, ministre chargé des Transports. Il était déjà dans ces fonctions avec M. Durouvray.
Julien Bargeton fut le dernier adjoint chargé des Déplacements, des Transports et de l'Espace public de Bertrand Delanoë, maire de Paris. Il fut aussi le plus brillant, apprenant...
Le réseau vélo&marche est très inquiet. Sans participation de l’Etat le vélo perd toute crédibilité, et de nombreux budgets s’effondrent. Or les élections municipales c’est en mars 2026 …
Le trou dans la caisse nous oblige à faire preuve d’intelligence. 2 idées se dégagent, faire des règles efficaces et avoir des concepts simples. Concrètement nous nous y sommes mis à 8. La conclusion c’est que la gratuité existe et qu’elle peut avoir son efficacité. Exploitons-en le potentiel !
Les ponts finissent par tomber, pour les pistes c’est fait exprès. Les accidents ne viennent pas par hasard et le casque n’y change rien. Touristes et gouvernements se fichent de l’Environnement. L’élu qui n’a pas voulu atteindre la COP29.
Agenda
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Julien Bargeton fut le dernier adjoint chargé des Déplacements, des Transports et...
Le trou dans la caisse nous oblige à faire preuve d’intelligence. 2 idées se dégagent, faire des règles efficaces et avoir des concepts simples. Concrètement nous nous y sommes mis à 8. La conclusion c’est que la gratuité existe et qu’elle peut avoir son efficacité. Exploitons-en le potentiel !
Les ponts finissent par tomber, pour les pistes c’est fait exprès. Les accidents ne viennent pas par hasard et le casque n’y change rien. Touristes et gouvernements se fichent de l’Environnement. L’élu qui n’a pas voulu atteindre la COP29.
Paul Giovachini a été nommé conseiller « Mobilités routières et actives, ports et transport fluvial » dans le cabinet de Philippe Taborot, ministre chargé des Transports. Il était déjà dans ces fonctions avec M. Durouvray.
Le réseau vélo&marche est très inquiet. Sans participation de l’Etat le vélo perd toute crédibilité, et de nombreux budgets s’effondrent. Or les élections municipales c’est en mars 2026 …