- IIlich, vitesse généralisée
- Casque, y voir clair
- Toulon, Nice, Amboise, Lorraine
- Aménagement du territoire
- Entreprises : Railcoop et Zéfal, deux façons de gérer une entreprise vertueuse. La finance ne pardonne pas.
Ce que nous dit la pensée d’Ivan Illich de l’intérêt du vélo. The conversation, 25 mai 2026. Parmi ses nombreux raisonnements, l’un, énoncé dans Énergie et Équité, est bien connu des militants travaillant sur le plaidoyer du vélo. Mais le célèbre calcul dont le résultat était qu’on allait plus vite à vélo qu’en auto semble périmé. Malgré le suréquipement des voitures actuelles et grâce aux efforts de productivité de l’industrie automobile, (…) la vitesse généralisée de la voiture (environ 23 km/h) est devenue bien supérieure à celle du vélo (environ 14 km/h). Suit un raisonnement sur ce qu’apporte la vitesse, en commençant par ceci : toutes les nuisances de l’automobile s’accroissent de façon exponentielle au-delà de 30 km/h. (…) au-delà d’un certain seuil, les avantages d’une solution technique s’émoussent et finissent par devenir des inconvénients (concept de contre-productivité).
Casque obligatoire à vélo : les Français y sont largement favorables, mais le débat ne fait que commencer. Le Point, 28 mai 2026. Plus de huit Français sur dix soutiennent l’idée de rendre le port du casque obligatoire, y compris pour les adultes. Une majorité qui interpelle, dans un pays où la pratique du vélo est en plein essor. Attention, trompeur : Ce taux est de 88 % pour les vélos à assistance électrique (VAE), contre 56 % pour le vélo traditionnel. C’est déjà beaucoup trop.
L’article poursuit : L’étude ne précise pas quelle proportion des répondants pratique régulièrement le vélo. Or, c’est un facteur déterminant : les cyclistes quotidiens, confrontés aux contraintes réelles de l’équipement, ont souvent une position plus nuancée sur la question que les non-cyclistes. (…) Dans les pays les plus cyclables d’Europe, la sécurité repose avant tout sur des infrastructures dédiées et séparées du trafic motorisé.
DANS NOS COMMUNES
À Toulon, l’avenue de la République fait de la place au vélo. La Marseillaise, 12 juin 26. Il en faut de la ténacité aux militants ! Après combien ? 20 ans peut-être, la mairie a enfin craqué !!!
Les fans de vélo font plier cette mairie près de Nice : elle est contrainte de créer un aménagement cyclable. Une association de cyclistes avait attaqué la mairie d’Antibes qui avait refusé de construire une piste cyclable. Le tribunal administratif de Nice donne raison aux adeptes de vélo ActuNice, 20 juin. Au-delà du vocabulaire démodé du journal, une victoire dont la concrétisation sera à surveiller de très près.
« Le vélo, c’est un levier social extraordinaire » : à Amboise, un élu part traverser l’Europe au mollet. La Nouvelle République, 17 juin 2026. Ils vont aller de Trondheim à Amboise, ce qui est l’itinéraire nord de l’a’EV3, véloroute des Pèlerins !
« La route est en train de fondre » : fermeture en urgence de la RD 138, victime de la canicule. Le Républicain lorrain, 19 juin 2026. Début …
AMENAGEMENT DU TERRITOIRE
L’invisibilité de Monique Barbut, symptôme de la disparition de l’écologie parmi les préoccupations au sommet de l’Etat. Le Monde, 16 juin 26. Nous le savions déjà !
Budget 2027 : le nouveau président du Comité des finances locales appelle à un « changement de méthode ». Localtis, 10 juin 26. En contraignant les moyens des collectivités, l’exécutif ne parvient pas à réduire la dette publique. Cette politique a même l’effet inverse, les collectivités se voient obligées d’emprunter, ce qui revient encore plus cher.
Françoise Gatel lance les travaux pour construire la stratégie nationale d’aménagement du territoire. Localtis, 11 juin 2026. La ministre de l’Aménagement du territoire et de la Décentralisation a lancé, mercredi 10 juin, les travaux en vue d’une stratégie nationale d’aménagement du territoire. Cette stratégie devra répondre à trois grandes transformations : démographique, économique et climatique. L’Etat a vocation à éclairer chaque territoire pour avoir une vision d’ensemble, a déclaré la ministre. Va-t-on recréer la DATAR ?
DANS NOS ENTREPRISES
- Railcoop : Autopsie d’un train citoyen broyé par la gravité financière. The Financial Vigilante, 12 juin 2026. Un article passionnant.
- Duralex, Railcoop et les limites du “sauvetage par la bonne volonté” . Damien Domeracki dans Linkedin, 2 juin 26
Patrice Brunet nous a quittés. Industriel passionné et amoureux du vélo, il a consacré une grande partie de sa vie au développement de Zéfal et à la défense du savoir-faire français. Linkedin, 15 juin 26. L’article que j’aurais aimé publier …
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Ce qu’on vous dit à la radio sur Isabelle et le vélo. La revue santé 2026-24.mp3
Merci à : Paulette Pommier et à Jean-Luc Saladin





Ce blog est encensé. Tous les cyclistes, associations et futurs cyclistes devraient le lire.
Convaincre, faire sens etc