– Le vélo des Chinois branchés
– Les Pays-Bas en guerre contre les gros vélos
– Pourquoi sauver Angel?
– Durouvray
– Deuil en Touraine : Claude Taligault
– Sédentarité et effondrement
– Publicité et lobbying
– Certains VAE sont faits pour durer
– Parijs vu des fietsers néerlandais de Paris
– Vitesse à vélo
– Vélo et enfants
– Vrais cyclistes et cyclistes débutants
– Le CNRS travaille pour le vélo
– La philosophie du vélo
– Cohabiter avec les autobus
– Deux accidents, l’un de voiture, l’autre de VAE, et quelques chiffres d’accidents.
Programme
Paradoxes
Politique du vélo
Accidents
Sédentarité, climat, publicité et opinion « publique ».
Parijs fietsers
Les paradoxes du vélo
| Tour de France 2025. « On va au drame si on ne ralentit pas les vélos ! » L’inquiétude du peloton. Ouest-France, 4 juillet 2025 | Auparavant passe-temps incontournable, le vélo est en train de disparaître chez les enfants. Slate, 3 juillet |
| Adieu le bus et l’avion : cet orchestre symphonique fait ses tournées à vélo. Reporterre, 28 juillet 2025. | Eric Fottorino : quelle philosophie de la vie nous enseigne le vélo ? France Inter, 7 juillet 2025 |
| Vélos en ville : des tensions qui « résonnent comme des conflits de valeurs et de classes ». Reporterre, 30 juillet 2025. Extraits : Le vélo reste associé à des constructions identitaires. + Il est vrai qu’avec la diffusion de la pratique, il y a un apprentissage de la cohabitation qui doit se faire. Toute une série d’habitudes et d’usages doit être prise. Mais | il est intéressant de souligner que l’incivilité se juge par rapport à des habitudes non écrites ou des règles instaurées pour favoriser la voiture. + Le développement du vélo n’échappe ni aux stéréotypes de genre ni aux conflits de classes, analyse l’urbaniste Claire Pelgrims. |
| Les vélos Angell assemblés chez SEB sauvés grâce à une entreprise troyenne : « pour éviter que les clients ne mettent leur vélo à la benne » FR3, 5 juillet – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 10 000 km en vélo électrique à Paris : une experte donne son avis sur mon VAE. Si vous ne pouvez pas l’éviter, au moins choisissez un bon modèle. Numérama, 28 juillet. Un article très intéressant sur la qualité de ces véhicules. | Touche pas à mon chemin : quand l’aménagement de pistes cyclables sème la zizanie avec les riverains. France-info, 25 juillet 25. à Poitiers. Ils veulent à tout prix garder leurs « chemins blancs » et confondent goudron et bitume. Manque de pot c’est un enrobé grenaillé. Ils ont prévu de créer une association de défense de l’environnement … |
| En Chine, le vélo devient branché dans les grandes villes du pays. Les Echos, 8 juillet 2025 | La guerre contre les fatbikes électriques continue aux Pays-Bas, une nouvelle ville veut même les exclure de ses rues Fandroid, 11 juillet |
Deuil
| Claude Taligault (1932-2025), un grand Monsieur du vélo en Touraine s’en est allé. Collectif Cycliste 37. | Autant cycliste de toujours et de tous les jours que grand cyclo dévoué et savant. Un modèle d’attention à autrui. Un passionné qui n’avait pas besoin de le dire, un grand monsieur qui ne la ramenait pas. |
La politique du vélo, ou de sans vélo
| François Durovray, ex-ministre des Transports, raconte les coulisses de son passage éclair au gouvernement. A écouter dans PressMobility | « Objectif zéro blessé » : RATP et associations de cyclistes signent un protocole pour « cohabiter » sur la route. Le Parisien, 17 juillet. |
Les accidents
| Une quadragénaire est décédée après avoir percuté un mur alors qu’elle circulait à vélo électrique. Le Figaro, 23 juillet. Un vélo électrique échappe au contrôle de sa passagère. Elle fonce dans le mur, et meurt. La vraie question à se poser est : y a-t-il des vae plus rebelles que d’autres? Savoir que le mur est celui d’une épicerie n’apporte rien. | Margot, fillette à vélo tuée à La Rochelle : 4 ans de prison avec sursis pour l’automobiliste octogénaire. Le Parisien, 22 juillet. Une « sanction » qui ne sert à rien. |
| 200 cyclistes meurent chaque année (source perdue). Les deux accidents ci-dessus n’ont rien à voir avec un casque. Voir aussi : Sur les routes de nos territoires, toujours plus de vélos… et d’accidents. Le Dauphiné libéré, 28 juillet 25. La pratique du vélo ne cesse de se répandre (…). En ville sa pratique a augmenté de 41 % entre 2018 et 2022. Mais selon (le) rapport publié fin juillet pour l’Observatoire régional de sécurité routière en Auvergne Rhône-Alpes, les accidents, mortels notamment, sont eux aussi en nette augmentation. | En réponse : On ne peut pas simplifier. L’étude du Cerema en Auvergne-Rhône-Alpes conclue à un surisque pour les hommes, les plus de 55 ans et les seniors, ainsi qu’en promenade. Les accidents impliquant un VAE présentent une gravité plus importante que pour les cyclistes. Source : Le vélo en Auvergne-Rhône-Alpes : quelle accidentalité pour quelle mobilité ? Cerema, 23 juillet 2025. Le casque reste la grande muette des statistiques. |
et pour finir … finissons-en !
| « Avec la sédentarité et ses méfaits, nous assistons à l’émergence d’une nouvelle condition sociale ». Le Monde, 25 juillet. Droit dans le mur. Commentaires et extraits sur Linkedin (Christophe Hachte). « aux USA 52 000 candidats en sur poids ont été refusés en 2023 par l’armée américaine pourtant à court de recrues« | 95 % des Français sont exposés à un risque de détérioration de leur santé faute d’une activité physique suffisante. L’immobilité est devenue une crise sanitaire et un nouveau marqueur de classe, alerte l’expert Paul Klotz, dans une tribune au « Monde ». |
| VéloClimat : la science en selle. CNRS, 25 juillet 2025. Une expédition de science participative pour mesurer l’impact du réchauffement climatique sur la pratique cycliste (…) | (…) et anticiper les aménagements nécessaires à son adaptation aux fortes chaleurs. Suivi de : Le CNRS a une vraie politique du vélo en interne. |
| Corine Le Quéré, ex présidente du haut conseil pour le climat, climatologue franco-canadienne : « Il est possible de combattre le lobbying par la législation, l’information et le cadrage de la publicité », La Recherche, numéro de juillet – septembre 2025, sous le titre « LE FAUX« . Il parle des fausses nouvelles créées exprès, des biais cognitifs, des faux souvenirs, de la désinformation, etc. En vente en kiosques, 10 €. | Jean-Luc Saladin commente : La publicité pèse 1000 milliards de dollars annuels au plan mondial et 36 milliards pour la France. Elle ne sert à rien. Que se passerait il si la publicité n’existait pas ? Rien. Imaginons le bilan carbone de tout ce système alors qu’il est plus qu’urgent de réduire les émissions de gaz à effet de serre. De plus, comme nous le savons la publicité est presqu’exclusivement orientée vers ce qu’il ne faudrait pas acheter. Lutter contre l’envahissement publicitaire est donc doublement efficace quant au changement climatique. |
Merci Samy, Vincent, Abel et Jean-Luc.
Et pour finir, vraiment :
| Parijs is nu echt een stad voor fietsers... Das Nieuws, 8 juillet 2025. Paris est désormais une véritable ville pour les cyclistes. |
Bien sûr pas mécontente de figurer dans un journal étranger, mais regrets qu’il y ait plusieurs erreurs de nombres et … pas d’informations très nouvelles pour nous. Ci-dessous une capture d’écran d’une traduction automatique en français. Cliquez sur chaque page.
Triste d’apprendre le décès de Claude Taligault.