Les formations de l’ADMA pour le premier trimestre

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Repenser l’espace public en faveur des mobilités actives
Cette formation introductive vise à fournir des connaissances sur le panel d’outils pouvant être mobilisés pour apaiser la circulation motorisée et répondre aux besoins des usagers dans le contexte de la transition vers des modes de déplacement durables.
Une session les 3, 17 et 19 février en distanciel
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Connaitre les principes et détails de conception d’une voirie cyclable et marchable

Analysez en détail la qualité des projets cyclables et piétons pour proposer des principes d’aménagement adaptés aux besoins des usagères des modes actifs.
Une session les 18 et 19 mars à Paris
👉 Inscrivez-vous

Améliorer la cohabitation entre piétons et cyclistes
L’augmentation de l’usage du vélo en France, notamment dans les milieux urbains denses, a récemment intensifié les frictions entre usagers de la voirie. Il est essentiel de comprendre ces enjeux de cohabitation pour les prévenir et les réduire.
Une session les 10 et 12 mars en distanciel et à Paris
👉 Inscrivez-vous
Prévenir et résoudre les tensions entre piétons et cyclistes : un nouveau livret pour outiller les collectivités
L’Académie Des Mobilités Actives (ADMA), le Cerema et le Réseau vélo et marche publient un livret « Prévenir et résoudre les tensions entre piétons et cyclistes ». Ce document synthétise les enseignements d’une large démarche menée en 2023–2024 dans le cadre de journées d’étude mêlant ateliers immersifs et visites de terrain, dans plusieurs villes françaises : Bordeaux, Clermont-Ferrand, La Rochelle, Lille et Montpellier.
👉 Découvrez le livret
 

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  • Faut-il vraiment se former ?

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Les formations, du 11 mars à Montpellier à la fin octobre à Aix et sur écran. Vélo, sécurité routière, marche, services, planification générale, tout y passe ! Profitez avant qu’il ne soit trop tard.

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Faut-il vraiment se former ?

Aucune formation ne remplacera votre apprentissage personnel. Pour être fructueuses elles ne doivent intervenir qu’après vos propres observations. Démonstration par l’exemple.

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