La Cop30BikeRide en rade à Lisbonne

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Ça y est, le 8 septembre la COP30 Bike Ride a atteint Hendaye et a passé la frontière espagnole. Plusieurs cyclistes espagnols ont rejoint l’aventure, avec toujours quelques irréductibles gaulois. Ils sont à Madrid depuis vendredi 19 septembre et seront à Lisbonne du 2 au 5 octobre, où deux cargos à voile, en principe, les embarqueront pour le Brésil.

Pendant la traversée de la France, de Ribémont le 13 août à Hendaye le 8 septembre, ainsi que de Varna le 1er juillet à Draguignan le 17 août puis jonction à Hendaye, les communes ont été invitées à signer une lettre d’engagements concernant le vélo. 

Les villes du parcours s’engagent

Plus de 200 l’ont fait, chacune a fait à sa façon. Le maire de Bordeaux a écrit une lettre en anglais indiquant ce qu’il a réalisé et ce qu’il engage encore, chiffrant les résultats obtenus en part de cyclistes dans le trafic. Le maire d’Anglet a fait un peu de même en ajoutant ses engagements pour les années à venir parmi lesquels la mise en place d’indicateurs de suivi, Le maire de Charenton-le-Pont a même pris trois engagements parmi ceux qui sont proposés par l’association. D’autres villes sont resté dans un registre moins protocolaire, envoyant une liste d’actions parfois peu convaincantes sous la signature d’un inconnu, ou assez classique et quasi-littéraire sous la signature du maire ou d’un conseiller municipal. Certains maires de grandes villes ont du mal à se décider, mais la Métropole du Grand-Paris n’a pas hésité. J’ai pu consulter une petite dizaine de ces lettres. Elles seront remises aux représentants de la COP30, à qui il sera demandé d’en faire autant.


La traversée de l’Atlantique

Une troisième branche part de Paris ce samedi 20 septembre pour se rendre au Havre où devraient embarquer deux cyclistes sur un voilier de commerce jusqu’à Belem. Coup du sort, finalement rien n’est certain, tout est donc possible. C’est comme d’habitude, les miracles peuvent arriver.

En cas d’échec il leur resterait encore une solution, la location d’un voilier, les voyageurs devenant équipiers. Cela coûte fort cher, il leur faut la modeste somme de 18 500 €.

📢 Merci de contribuer à partager largement cet appel au financement participatif1C’est ce que je fais ! Vous pouvez l’accompagner d’un mot personnel 🖋️, expliquant votre lien et votre soutien au COP30 Bike Ride. Par e-mail 📧, WhatsApp ou autres réseaux sociaux2ou par un blog?

  • Samedi 20 départ de la 3eme équipe : Paris 9h00, départ à la demi devant l’académie du Climat (proche de l’Hotel de Ville).
  • Dimanche départ de Mantes-la-Jolie pour Rouen
  • Lundi départ de Rouen, arrivée au Havre.

Vous pouvez les rencontrer et même les accompagner.


Samedi vers 11 h 30
Il pleut. Nous quittons le lieu de rendez-vous vers 10h après les photos d’usage, en présence de deux élus parisiens, Jacques Baudrier et Yann Brossat. Quelques Parisiens vont aller jusqu’aux portes de Paris, c’est-à-dire cette fois la place de l’Etoile, la place de la porte-Maillot, puis la Défense et Nanterre. Ce n’est pas l’itinéraire officiel de la Seine à vélo (qui mène au Havre), c’est bien mieux, bien plus court, bien mieux aménagé, évitant des zones laborieuses et notamment portuaires.


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