Depuis le mois de mars, le programme Cyclo-cargologie a ouvert aux entreprises un accompagnement à la prise de décision de report modal vers la cyclologistique avec un test de matériel d’un mois dont le coût était 100% pris en charge.
Pour en savoir plus allez ici: Accompagnement vers la cyclologistique – Cyclo-cargologie
Pour mieux comprendre les grandes étapes de l’intégration de la cyclologistique à la chaîne logistique: Intégrer la cyclologistique en 4 étapes clés
Le programme Cyclo-cargologie, porté par Les Boites à Vélos – France, accompagne la transition du secteur de la logistique et du transport et valorise des fabricants proposant des solutions adaptées aux contraintes des professionnels.
Plus rapides en centre-ville, et plus rentables sur le dernier kilomètre, les livreurs à vélo cargo et les entreprises de cyclo-logistique permettent d’éviter que des camions ne circulent les 3/4 vides en ville.
Pour vous mettre l’eau à la bouche
- Yokler : fabricant de triporteurs électriques français robustes, performants et confortables équipant notamment La Poste
- FlexiModal, concepteur de solutions durables et low-tech conçues et produites en France, présente son TricyLift
- VUF Bikes : concepteur de vélos utilitaires spécifiques au transport de charges et de volumes importants dans les milieux urbains, industriels et tout-terrain, qui équipe le nouveau segment professionnel de Véligo Location, initié par Île-de-France Mobilités
- Velab.pro : Conseil, vente et location de vélo cargo, vélo électrique, vélo pliant, triporteur, biporteur, remorque et accessoires
Quelques chiffres
- Un vélo-cargo coûte 3 fois moins cher qu’un Véhicule utilitaire léger (Observatoire – Les Boîtes à Vélo – France)
- +100 % de colis livrés par heure et coût par colis divisé par 10 dans des environnements urbains denses (CleanTechnica)
- A vélo-cargo, on transporte jusqu’à 350kg de charge utile de marchandises sur palettes, en température dirigée
- La livraison du dernier km représente selon les projections jusqu’à 50% du coût du transport. (ADEME).
- Les volumes de livraison continuent d’exploser sous l’effet de la croissance exponentielle des colis et marchandises à destination des professionnels comme des particuliers (le marché du e-commerce est en perpétuelle croissance: +20% et +25% pendant la crise sanitaire et +4% au premier semestre 2025).
