Dans le cadre de Mai à vélo la commune de Fontenay aux Roses a proposé une balade nocturne à vélo encadrée par le service des Sports. Le lendemain des animations sportives étaient annoncées de 9h00 à 12h00 sur le parvis de l’Hôtel de Ville.
Cette affaire dans la commune où est élu Stein van Oosteren m’a intriguée. Depuis quand la mobilité à vélo relève-t-elle du service des sports ? En quoi Mai à vélo est-il mêlé avec le mouvement sportif ?
La réponse est que c’est le cas depuis le début, comme il est indiqué dans les informations pratiques de l’évènement : Mai à vélo est « soutenu par le ministère de la Transition écologique et de la cohésion des territoires et le ministère des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques ». D’ailleurs le site officiel du Gouvernement dit bien la même chose : « Initié en 2021 par le ministère chargé de la Transition écologique et le ministère chargé des Sports avec tous les acteurs nationaux du vélo, «Mai à vélo» est un événement festif d’ampleur nationale pour promouvoir l’utilisation du vélo et des mobilités actives et durables. »
N’est-ce pas cependant une contradiction dans les termes ? Confondre sport et mobilité est-il une idée productive ?
Un petit sondage sur la toile me l’a confirmé. Outre le très grand nombre de « challenges » qui signifient compter les kilomètres et espérer être le meilleur, on parle beaucoup de sport cycliste.
Pour lancer ce mois, Charlotte (ex-championne de France) nous partage son parcours : de l’athlète de haut niveau à la directrice sportive, transmettre son expérience aux jeunes générations est devenu sa nouvelle mission, ai-je lu sur sa page facebook.
Sur le site de mai à vélo, j’ai donc ouvert l’onglet « route » et voici un échantillon de ce qu’on y trouve:
- Golfech vélo club, Tarn-et-Garonne. Idéal pour : sportifs.
- Villeneuve d’Aveyron. Randonnée cyclotouristique. Difficile, pour un cycliste habituée, idéal pour sportifs.
Même chose pour les évènements ayant lieu en ville.
Angers : Festival du Gravel et Festival Nature is Bike. Nombreux challenges d’entreprise. Même la Rando des Mucotivés (Une rando pour vaincre la mucoviscidose. Cyclo, Gravel, VTT, Marche, Course. De 8km à 103 km), le 1er mai, a une tendance sportive.
Heureusement il y a Brest : le 25 avril, après-midi d’animations autour du vélo sur la Place Guérin. Le 27 mai, nombreuses animations autour du vélo afin de vous permettre d’essayer ou de renforcer votre pratique et de vous faire adopter ce mode de déplacement. Animations pour les petits et les grands. Village VYV des mobilités.
J’ai donc tenté l’onglet Ville et loisirs, et le résultat, sur un choix assez arbitraire, est également plus rassurant.
Maubeuge balade facile de 40 km (organisée par CyclotransEurope qui est une association nationale), mais Hautmont : randonnée difficile, pour sportifs.
A Douais, le 3 juin à la bibliothèque : 5 animations à l’occasion de la Journée mondiale du vélo.
A Vieux-Condé, « dans le cadre de la 28ème édition des Turbulentes à Vieux Condé, nous vous proposons une alternative plus écolo et plus conviviale à la voiture pour venir sur le festival ! »
Mais à Lunéville, chose curieuse, pas trace des fêtes sur deux jours, pourtant en mai et pourtant dédiées à la découverte du vélo, mais seulement l’annonce d’un défi pour les salariés.


Ne nous réjouissons pas trop vite. A Amiens, la randonnée cyclotouriste du 2 mai est déclarée facile, mais leur pratique habituelle plutôt sportive. Leur récit est sur leur page Facebook :
« Un peu plus de 15 personnes ont répondu à cette invitation soit au départ de Pont de Metz, soit à la Mairie de Saleux . Odile, en chef de file, nous a emmenés jusqu’à la base nautique Loeuilly où un café et de savoureux gâteaux, préparés par Sylvie, nous attendaient. Retour sans histoires jusqu’à Saleux où nous fûmes accueillis par Madame le Maire en personne. La bonne participation à cette manifestation est un encouragement pour renouveler l’année prochaine. »
Les photos confirment que l’Union Randonneurs Picards est un club sportif.


Ne nous réjouissons pas trop vite, d’accord, mais ne voyons pas non plus le verre à moitié vide. Tout près de Fontenay-aux-Roses il y a Sceaux. Le 30 mai ils avaient bourse aux vélos, et un village des mobilités au sein de leur Printemps des Transitions, stands et animations.
Sur la même ligne, un peu plus loin de Paris, se trouve Massy. Du 27 mai au 3 juin Parlons vélos avait prévu énormément d’évènements, dédiés à tous les publics les plus divers. La journée festive de clôture suivie par plusieurs projections de films en salle jusqu’au 3 juin, en auront été l’apothéose. Ces journées étaient dédiées à la pratique du vélo, et sont notées Très facile, idéal à faire en famille, Idéal pour Tout public dans Mai à vélo.

Au total on voit qu’il y a beaucoup de sport dans Mai à vélo, et pas mal d’animations d’un jour sur la mobilité, Massy étant l’exception. Leur impact est probablement faible, c’est aux organisateurs de nous le dire, mais j’ai tendance à croire que l’action menée à Massy, toute l’année, et conclue chaque année depuis 10 ans par une semaine d’évènements de haut niveau, finit par produire son effet. Il n’en reste pas moins qu’ailleurs on ne comprend pas pourquoi le sport est tellement mis en valeur lorsque l’organisation émane d’une commune. Mai à vélo ne trouve-t-il pas là sa limite ? Ne vaudrait-il pas mieux s’abstenir plutôt que produire un message contradictoire ? Fontenay-aux-Roses va-t-elle prendre le vélo déplacement au sérieux ?

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Les challenges gonflent artificiellement les statistiques de Mai à vélo et effectivement on peut se demander à quoi ça sert ? Des challenges d’entreprises pour multiplier le nombre de cyclistes qui viennent au travail à vélo pourraient avoir un intérêt quelque soit le nombre de km parcourus.
Mai à vélo est un cache-misère de l’Etat qui a supprimé les financements en faveur du vélo. Le mouvement cycliste se laisse divertir par cette opération alors qu’il devrait se mobiliser pour une nouvelle politique nationale pour le vélo.
C’est légitimement un reflexe de pionnier (ou de pionnière) de s’alarmer quand une idée qu’on porte devient populaire et partagée par d’autres. Apprendre à rouler à vélo, développer les habilités cyclistes qui a la plus longue et massive expérience ? Que penser de la Fédération Française de Sports d’entreprises quand elle incite les entreprises à développer la pratique du vélo ? Félicitons nous au contraire de travailler ensemble pour le bien commun et essayons de travailler ensemble. Il y a 25 ans les associations environnementales se demandaient avec parfois un peu de violence « Que vient faire le sport dans l’environnement ? (sous-titré : alors que c’est lui le principal prédateur). Qui s’étonne aujourd’hui de voir les associations sportives s’impliquer à tous niveaux ? Et s’il y a un combat à mener ensemble, c’est bien sur celui du green washing
A Lille nous avons eu la convergence qui rassemblait tous types de pratiquants y compris des tout jeunes enfants pour une balade festive et tranquille à travers la ville encadrée par l’ADAV avec l’aide précieuse de la police municipale, cette balade urbaine etait suivie d’un pique-nique géant dans les pelouses du parc de la citadelle.
C’est exact, le 24 mai. Est-ce que vous évaluez son impact à moyen terme?