La grande métamorphose de Bordeaux

Le livre de Michel Duchène, élu de l’équipe Juppé, nous en apprend beaucoup sur l’action municipale et sur la transformation au forceps qu’a subi sa ville. Si Bordeaux est passée du statut de ville endormie à celui de ville superbe, moderne et vivante, il n’y est pas pour rien et préfère le faire savoir.  Que … Lire la suite

Lorient rend des services au vélo

A Lorient, en plus des rond-points et des itinéraires pour cyclistes, il y a des vélos en libre-service assez moyens mais à la gestion intelligente, et l’Abri Syklett, une vélo-école et un atelier associatif dirigés de main de maître. Syklett est même devenu la référence des vélo-cargos. [Plusieurs modifications apportées le 10 déc.]

Lire la suite

Revue de la presse et des médias de novembre 2018

. Location de vélos à l’année . Voies cyclables en réseau à Strasbourg . Heureux ou moins heureux à vélo . La condition des livreurs pourrait s’améliorer . Comment New-York facilite la vie des cyclistes . Les podcasts de la radio du vélo . Le blog du mois . Les meilleurs commentaires sur la grève de la bagnole …

Lire la suite

Projet de Loi Mobilités : Le vélo, seul parmi les égaux

Le projet de Loi sur les Mobilités a enfin été présenté hier. Il modifie en profondeur l’organisation des responsabilités et le vocabulaire utilisé. Il renverse l’ordre des propositions, partant du besoin, passant par le financement pour arriver au projet. Il réaffirme la préoccupation de la « mobilité du quotidien », c’est-à-dire celle de tous. Mais nulle part n’est affirmé que le vélo peut remplacer une bonne part des déplacements carbonés.

Lire la suite

Que direz-vous en 18 ?

Rebondissant sur les « célébrations » de l’armistice de 1918, le président de la Fub s’interroge sur l’image que se feront nos successeurs qui célébreront le centenaire de l’année 2018. Nous serons alors en 2118, au même âge qu’aujourd’hui. En novembre 2018 … autour des rond-points et des banlieues, un mouvement quasi spontané dit des « gilets jaunes » …
Les cyclistes analysent la crise du prix de l’essence, et craignent que l’on se trompe de sujet. 
Petite revue des prises de position. 

Lire la suite

En France 1/3 des feux pourraient être supprimés

Les feux rouges ne sont pas seulement une calamité pour piétons et cyclistes qui passent leur temps à attendre. Ils créent du danger, font accélérer, font du bruit et créent des nids à pollution. La journée d’étude Carrefours à feux, vers de nouvelles pratiques pour une ville des mobilités actives a conclu sur le bien fondé de supprimer un maximum de feux de signalisation. Au moins 1/3.

Lire la suite

Des nouveautés au royaume du vélo électrique

4 nouvelles compagnies de vélos à assistance électrique en libre service se précipitent sur Paris. Elles ne sont pas les seules à tenter leur chance, vous lirez ici des nouvelles d’un vélo à assistance solaire, de deux vélos à assistance électrique, d’un vélo à assistance thermique et d’un vélo qui produit de l’électricité ! Bonne route, pas seulement en Ile-de-France mais … jusqu’au Congo. 

Lire la suite

Vers une nouvelle étude sur l’intérêt financier du vélo

Le ministère des Finances se frotte les yeux. Quoi, le vélo aurait une valeur économique, lui et son environnement ? Bien sûr, nous le savons bien, mais eux, il réclament toujours des chiffres, en espérant sans doute pouvoir rester sur leurs positions. Un appel d’offres est en cours pour la « Réalisation d’une étude sur l’impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France. ».

Lire la suite

Octobre 2018 dans les médias

  • Les vélos en libre-service, présentation et histoire dans Le Monde. Le point sur les mobilités partagées. Le maire de Bordeaux écarte un opérateur de trottinette en libre-service.
  • Le vol des vélos à la radio, l’affaire idiote du marquage.
  • Une maire championne de France de vélo, un maire qui n’a repéré que 2 cyclistes dans sa ville (déchaînant l’humour autour de lui).
  • Retour sur la psychologie du statu-quo.
  • Le blog du mois !

Lire la suite

Trottinettes : que faire de ces nouveaux venus?

Les trottinettes et les autres « engins de déplacement personnel » enquiquinent sérieusement les citadins et leurs édiles. Ils perturbent le jeux déjà pas simple entre piétons et cyclistes.
Faut-il autoriser trottinettes et autres objets roulants dans les pistes cyclables et sur les trottoirs ? Veut-on en finir avec la mobilité active ? Eléments d’information et de réflexion sur l’avenir de ces engins, recueillis à Autonomy et ailleurs.

Lire la suite