En France en 2015, 1,9% des personnes ayant un emploi s’y rendent à vélo. C’est peu, mais dans quelques villes il y en a beaucoup plus. Parfois-même le vélo est bien plus utilisé...
Thèses et avis
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Renforcer train + vélo au quotidien, du simple bon sens
L’intermodalité train + vélo est si intéressante que cette politique devrait être développée, selon les conclusions de l’étude « L’intermodalité vélo-train : une évaluation...
Le vélo comme signature de la modernité
Comment le vélo a changé notre monde, et notre perception du monde. En quoi est-il subversif et contre-culturel ? Una Brogan - Le vélo dans la littérature : les modernités...
Etre assis vous tue
Vous pouvez être un grand sportif tout en étant bien trop sédentaire. Ceci n’est pas une conclusion parachutée, ce n’est qu’une distinction récemment opérée pour bien comprendre...
Subvention, location, stationnement, atelier… tous utiles mais pas pour les mêmes publics
L’ADEME vient du publier une étude d’évaluation des services liés aux vélos : Location, aides à l'achat, stationnement à proximité des transports publics, services dans les...
Les motos, faux atout pour les villes.
A priori performants pour se déplacer dans la ville congestionnée, les deux-roues motorisés sont cependant sources de nuisances et présentent un lourd bilan d’accidents....
3 documents techniques, 1 vidéo, 1 rapport et 1 site
Deux nouvelles fiches techniques pour le vélo, l'une sur les REV et l'autre sur le marquage des trajectoires dans les carrefours. Un guide pour créer des cartes de temps de...
Cyclehack : 48 heures pour repenser l’usage du vélo
3 jours pour identifier les problèmes et concevoir des solutions, ou du moins leur principe, et en faire un prototype, voilà ce qui a été fait dans le premier CycleHack de...
Santé et vérité : ne restons plus assis !
Présentée par le docteur Jean-Luc Saladin, « Santé & vérité » est une série pédagogique de 22 courtes vidéos, offrant un accès clarifié aux connaissances scientifiques...
Votre avis et votre comportement à vélo
VIVE LE VELO ! COMMENT PROMOUVOIR L'USAGE DU VELO EN FRANCE ? Un questionnaire proposé par La Fabrique écologique. Avec le rappel du questionnaire de 2012 (ajout du 23 avril)....
Une mobilité sobre, seul moyen de ne pas crever de chaud
La SNCF publie une étude sur les évolutions possibles de la mobilité en France à l’horizon 2050 et leurs impacts environnementaux. Des 3 scénarios, un seul permet d’atteindre...
Un Paris qui peut être gagné
Du baume au cœur pour les cyclistes mercredi 17 au soir à la conférence « Paris cyclable », organisée par les associations Paris en selle et Acteurs du Paris durable, et animée...
Revue de presse 02 de 2016 (18 février)
Le vélo au cinéma; le vélo bientôt prix Nobel; Vélov' remis en jeu; les ostéos de Toulouse passent au vélo (et au chaucidou), sans doute aussi ceux de Bilbao, mais pas les...
Création de l’observatoire national de l’activité physique
L’Observatoire national de l’activité physique et de la sédentarité (Onaps) a été officiellement lancé le 22 octobre 2015, et se met doucement en place. Ce nouvel organisme...
Agenda
En Bref
Le jour où ma vie a basculé
L’hebdomadaire catholique Le Pèlerin a publié hier l’article attendu sur la Chapelle Notre-Dame...
La A69 est confirmée
Le Conseil d’État confirme l’arrêt de la Cour administrative d’appel de Toulouse et rejette les...
Lectures & Documents
Revue de presse de la ville et du vélo qui va avec, juillet 2026
Rôle du vélo / Climat eau, routes, autoroutes, A69 / Dystopie climatique / SNCF, vélib / Un voyage de plus de 18 ans.
Le bonheur par le vélo, tous les vélos, même fixes
Il approche de la soixantaine. En décembre 25 je l’avais quitté bedonnant et pas très courageux. Fin juin 2026 je le découvre aminci et en pleine forme. Le gardien du lycée voisin a changé de vie. Voici comment.
Actualités & Récits
Vous aviez dit Brompton ? Vraiment ?
Plusieurs sociétés entrent au capital de Brompton. Il est difficile de ne pas craindre une baisse de qualité. Petit tour d’horizon. MàJ le 7 août.
Un Mooc sur l’innovation
Un Mooc sur l’innovation, ou peut-être sur l’histoire du vélo truffée d’innovations...