Revue de presse d’avril 2021

3 mai 202130 avril 2021 par Isabelle Lesens

Industrie : les pénuries ne touchent pas que le vélo; évolution des métiers.
Transport : boycott de l’avion, fermeture d’aéroport.
Politique du vélo : Prime à la conversion; coronapistes; La Défense mise sur le vélo !
Vélos de fonction; usage du vélo en petites communes;
les livreurs de repas sont passés à la motocyclette; des nouvelles des VAE en libre-service.
Recherche et sédentarité, rues aux écoles et loi Climat.
Stationnement et vol : les propositions commencent à se multiplier; cafouillage sur le marquage.
Métiers et utilisation du vélo; handicap, la paperasse ne lâche rien.

Revue de presse de janvier 2019

4 février 20193 février 2019 par Isabelle Lesens

L’industrie de la trottinette.
Gilets jaunes
Politique cyclable / fin de mandat / Le vélo cargo lui a sauvé la vie
Urbanisme et construction
Le blog du mois est un site et une association.

L’industrie du cycle va-t-elle tuer le vélo de maman ?

12 juin 20178 avril 2017 par Isabelle Lesens

Le marché du vélo recommence à flamber… grâce au VAE.
Les vendeurs de vélos sont contents. L’an dernier ils ont retrouvé le volume de vélos qu’ils avaient vendus en 2010, grâce à un +6,4% de chiffre d’affaires par rapport à 2015, ont-ils indiqué lors de leur présentation annuelle des chiffres du vélo, organisée par leur nouveau syndicat, Sport & Cycle. Un succès tiré par les vélos de sport et les VAE.

< 2021 >

Mai

01
Mai à vélo
Toute la journée
01/05/2021-30/05/2021
Ils y ont cru, Mai à vélo aura donc lieu… Résurrection de la fête du vélo (qui avait fini en dimanche matin …), journée mondiale du vélo le 3 juin dernier, si fantomatique que je n’en ai rien dit, journée du vélo plus récente, jusqu’en 2020 (« Cette année, le 19 avril [2020], marque le 77e anniversaire d’une journée connue sous le nom de Journée du vélo. (…) ce n’est qu’en 1985 que la Journée du vélo est devenue la célébration annuelle qu’elle est aujourd’hui. « – Journée du vélo, célébrer la naissance du LSD), journée nationale du vélo à l’école (2013) proposée par la FFCT… Journées organisées à tour de rôle par un organisme, puis presqu’uniquement par les mêmes (les fabriquants?). En juin 2019 c’était la 11ème édition… Bref, bonne chance au … Mai du vélo.
12 organismes s’associent pour tenter d’en faire quelque chose, et sont représentés par 3 messieurs : les présidents de la Fub et du club des villes cyclables, et le trésorier, un ancien champion cycliste, de … l’Association de Promotion et d’Identification des Cycles et de la Mobilité Active, c’est-à-dire du regroupement des entreprises qui fournissent les marqueurs de vélo… C’est ici. Normalement on y fait un peu attention, quand même.
Ils auraient pu demander à Marie-Xavière Wauquiez (Femmes en Mouvement) ou à Martine Cano (FFCT) ou encore à Chrystelle Beurrier (Vélo & Territoires). Dans les organisateurs il y a plus ou moins tout le monde du vélo, de la FFC à l’AF3V, de la Fub au ministère, et des « partenariats » avec plein de beau monde encore, entreprises privées et organismes publics.
Parmi les quelques 600 évènements annoncés :
– A Bogny-sur-Meuse, la Ville, en collaboration avec le centre socioculturel Aymon Lire, organise tout au long du mois de mai 2021 des animations autour du vélo.
– à Cercy-la-Tour une sortie réservée aux féminines, accompagnement et service dépannage assuré par les cyclos du club. « Très facile, idéal à faire en famille ».
– à Chalette sur Loing, parcours VTT de 12km autour du Lac et des Canaux accompagnée (sic) et randonnée sur route de 30km, à allure libre et non fléchée, un plan du parcours sera donné à l’inscription. En raison de la crise sanitaire, aucun point de convivialité n’est prévu, ça va être super.
– à Jaux, « très facile, à faire en famille »
– à Vitré, initiation au BMX et à l’apprentissage du vélo.
Revenons aux choses sérieuses :
– Un challenge du plus de kilomètres parcourus par les collaborateurs, organisé par le prescripteur d’itinéraires Geovelo et la société Zenride, location de vélo prise en charge à hauteur de 70% par l’employeur. Tous les trajets sont inclus dans le challenge, notamment pendant le confinement. Donc les trajets à vélos effectués pendant le bol d’air quotidien comptent. Un classement sera établi entre entreprises et un autre interne aux entreprises, ce dernier sera privé. Les entreprises peuvent s’inscrire en quelques clics sur la page « Mai à Vélo » du site de l’entreprise.
– En Bretagne, un challenge du plus de kilomètres parcourus par les habitants, organisé par les associations regroupées dans le collectif Kern à vélo. 7 villes sont concernées : Lannion, Brest, Quimper, Lorient, Morlaix, Carhaix, Concarneau. Voir le site spécialisé ou notre présentation. Seuls les déplacements utilitaires comptent !
– Poitiers a lancé un appel à projets (jusqu’au 10 mars). Pas de résultats sur la page « vélo ».
– La Défense organise plein d’évènements, parmi lesquels des chalanges inter-entreprises, des réparations gratuites …
Tout se trouve sur le site de Mai à vélo.
04
Candidates pour la Région Ile-de-France
18:00 -20:00
04/05/2021
Audition des candidates à l’élection régionale en Île-de-France
Organisée par le Forum Vies Mobiles et la Fabrique Écologique
Mobilité, modes de vie et transition écologique,
quel futur désiré et durable pour la région Île-de-France ?
Toutes les têtes de liste seront présentes:
Clémentine Autain, Valérie Pécresse, Audrey Pulvar, Jordan Bardella, Julien Bayou et Laurent Saint-Martin.
*
En direct sur internet pour deux heures.
Inscription gratuite et obligatoire sur ce lien : INSCRIPTION
10
Film Pays-Bas en ligne
19:00 -22:00
10/05/2021
La suite de Why we Cycle s’appelle Roulons ensemble (Together we Cycle), ou Tous à vélo. Le film sera projeté en « avant-première » le 10 mai à 19 h 00.
Pour la plupart des Néerlandais, le vélo est une évidence. Cela n’a pas toujours été le cas : les Pays-Bas étaient eux-mêmes un « pays de la bagnole » dans les années 1970, avant que la population ne déclenche une révolution du vélo spectaculaire.
Le documentaire « Together we cycle » raconte le chemin cahoteux qui a abouti à une société 100% cyclable, où trois enfants sur quatre vont à l’école à vélo.
Gratuit, exclusivement sur inscription.
La projection sera suivie d’un débat entre :
David Belliard, adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de l’espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie
Olivier Schneider, président de la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB)
Charlotte Guth, cheffe de la mission vélo, ‎Ville de Paris
Gertjan Hulster, réalisateur du documentaire
et animé par Stein van Oosteren, porte-parole du Collectif Vélo Île-de-France, fonctionnaire à l’Ambassade des Pays-Bas et auteur du livre Pourquoi pas le vélo ?
13
A bicyclette, expo à Epinal
10:00 -18:00
13/05/2021-26/09/2021
La bicyclette est rapidement devenue l’un des sujets favoris de l’imagerie populaire. Celle-ci joue souvent la carte de l’humour en mettant en scène des situations et des accidents plus grotesques les uns que les autres.
Le musée de l’image a été créé en 2003 et abrite l’une des plus importantes collections d’images populaires imprimées à Épinal mais aussi par d’autres imageries françaises ou étrangères, du 17^e au 21^e siècle. Cette collection de plus de 100 000 images est unique en Europe. Images pour enfants, devinettes, feuilles de saints, images de Napoléon ou guerre de 14-18, l’imagerie populaire a tout illustré et le musée invite à découvrir dans ses expositions la richesse de ces productions. Il apporte ainsi un éclairage sur la société qui a produit ou acheté ces images et vous fait comprendre son histoire, ses goûts ou ses usages.
La bicyclette sera l’objet d’une « micro-exposition » présentée à l’occasion du championnat de cyclisme sur route, du 17 au 20 juin 2021.
19
Autonomy numérique 02
Toute la journée
19/05/2021-20/05/2021
(8 décembre 2020)
Autonomy Digital revient les 19 – 20 mai 2021
Avec plus de 4000 visiteurs venant de 92 pays, des décideurs publics de plus de 150 villes du monde entier, 120 exposants et partenaires de tout l’écosystème de la mobilité et 80 conférences avec plus de 200 intervenants, Autonomy Digital 2020 (4-5 novembre 2020) a été un franc succès (voir ici) ! Le plus grand événement digital international de mobilité urbaine au monde est de retour les 19 et 20 mai 2021.
21
Salon du vélo à Paris/annulé
Toute la journée
21/05/2021-23/05/2021
Annulé. https://velo-in-paris.com
Pas de communiqué, c’est juste sur site (18 avril).

(25 janvier 2021) La date est décalée au 21 – 23 mai 2021.
(25 septembre 2020) Nouvelle édition de ce salon du vélo très commercial axé sur les nouveautés et nouvelles gammes. Retour au Parc floral, dans le bois de Vincennes pour la journée unique du 7 mars 2021. L’intérêt peut être de pouvoir faire des essais.
La dernière édition avait eu lieu en septembre dernier, porte de Versailles. Je ne m’y étais pas rendue. Vous pouvez lire directement mes notes sur celle de 2019.
23
Pas d'inauguration pour la Seine à vélo
Toute la journée
23/05/2021
EXCLUSIF ! La Seine à vélo devait être inaugurée le 23 mai 2021,
et ne l’a pas été le 15 octobre 2020.
Ma source était sûre, mais ce n’était pas officiel et début avril nous n’avions toujours pas de nouvelles…
Pourtant le Mai à vélo se préparait, et quoi, rien sur la Seine à vélo ???
Le patron du département de l’Eure avait voulu couper l’herbe sous les pieds du maire du Havre.
Ben voilà, c’était ridicule, ça l’est encore.
Allez-y donc voir sans attendre le champagne. Le guide est paru !
27
Voies vertes, date limite
01:00 -23:00
27/05/2021
Date limite pour les candidatures au 10 ème prix européen des voies vertes
Ce prix est organisé par l’association européenne des voies vertes, fondée par l’association belge Les chemins du rail et la Fondation des chemins de fer espagnols. La première s’intéresse à la valorisation et à la mémoire des lignes de chemin de fer, et la seconde … aussi. De la première nous avons visité la Venbahn (voir La Vennbahn au coeur de l’Europe), de la seconde rien qui soit montré dans ce blog. Par contre nous vous avons souvent parlé de ce prix : Nos voies vertes n’ont pas de prix, en 2013; La France des voies vertes encore primée ! en 2011, entre autres. En 2020 c’était le tour de la Dolce via, mais au titre de véloroute et par un autre organisme.
Pour cette année, les organisateurs veulent une voie verte exemplaire, et aimeraient que la voie verte soit une mise en valeur de l’héritage ferroviaire. Paris ne sera toujours pas candidate puisqu’elle néglige le trésor que représente sa ligne de petite-ceinture.
Tous les renseignements sont ici : www.europeangreenwaysaward.org