Où trouver des sous pour le vélo ?

Nous avions déjà cité trois sources de financement mobilisables pour les projets d’infrastructure cyclable. Rappel de chacune, et présentation d’une quatrième trop discrète.

-1- Vélo et territoire. Appel à manifestation d’intérêt A Projet doté de 2 millions d’euros dans le cadre du programme Mobilité à la française, géré par l’ADEME. 

Date butoir de dépôt des dossiers : 31 octobre 2018. pour la seconde session 11 février 2019.
Corrections effectuées le 7 décembre grâce au commentaire de M. Besançon.
Présenté ici : Mobilité durable, participez !

et sur le site de l’ADEME.

-2- Appel à projet dans le cadre de l’initiative France expérimentation. Concerne des projets qui nécessitent une dérogation législative ou réglementaire. 

Date butoir : 14 décembre 2018.
Présenté ici : Dans les « nouvelles mobilités » le vélo sauve sa peau
En fin d’article, la nouvelle édition. Vers le milieu, les lauréats de la première édition.

et sur le site du ministère.

-3- Fond pour le vélo, dans le cadre du Plan vélo. Sera doté de 350 millions d’euros, à dépenser en 7 ans. Destiné à la réparation des grandes ruptures d’itinéraires. 

A venir en 2019. Présenté ici : 

Plan vélo : les bases sont posées, et pas plus

→ Il en manquait une, que Sylvie Banoun a évoqué lors d’une réunion à Paris vendredi dernier, puisqu’elle était passée presqu’ inaperçue : 

-4- Le DSIL, ou Dotation de soutien à l’investissement local des communes et de leurs groupements.

Créée en 2016 et renouvelée chaque année depuis, elle concerne plutôt des grands projets en milieu urbain. Elle est présentée par une circulaire signée du Premier ministre en date du 7 mars 2018 envoyée aux préfets de région.
Concerne notamment « le développement de solutions de transport innovantes et répondant aux besoins des territoires  »
Décryptage sur le site de la Fédération des travaux publics, avec accès à la circulaire.

Vous aurez noté que ces 3 fonds concernent plutôt des projets en site urbain, et pas du tout les véloroutes.