Un plan pour faciliter la vie des automobilistes parisiens

L’association de cyclistes Paris en selle propose  un plan révolutionnaire en faveur de la mobilité automobile. Ils ont réponse à tout !

Suite à l’annonce faite par la mairie de Paris d’interdire la ville à certains véhicules parmi les plus polluants dès le 1er juillet qui vient, l’association 50 Millions d’automobilistes réclame à la maire de Paris 1 milliard d’euros de dédommagements.

Une situation intenable
« 40 millions d’automobilistes » a raison de s’émouvoir du sort des automobilistes franciliens, relève finement l’association de cyclistes. Piégés par des politiques territoriales qui incitent depuis les années 70 à l’usage de l’automobile, les Franciliens perdent un temps considérable à collectivement former les bouchons dans lesquels ils sont piégés. De plus ils y laissent des fortunes et sont les premiers touchés par la pollution qu’ils produisent¹ Observatoire régional de l’air en Midi-Pyrénées (Toulouse, 2008-2009). Selon cette étude, un automobiliste respire 156 μg/m3 de dioxyde d’azote contre 22 μg/m3 pour un cycliste, soit 7 fois plus, et 60 μg/m3 contre 38 μg/m3 de particules fines..

Une indemnisation bien trop faible
Mais un dédommagement individuel de 1250 euros par véhicule polluant ne constitue pas une solution, cela ne représente que 20 % du coût annuel d’une petite voiture de remplacement² Coût annuel d’une Clio essence roulant moins de 9000 km, Automobile Club de France, « Budget de l’automobiliste 2015 ». et maintient ces personnes dans le piège automobile : pollution, sédentarité, longs trajets épuisants, coûts.

Les vraies solutions
L’association Paris en selle propose que Paris et la région Île-de-France leur proposent une véritable solution de mobilité, plus efficace, moins chère et plus saine.

Avec 1 milliard on peut mettre en place un Plan Vélo régional utile à tout le monde

Le Plan Vélo pour les automobilistes rend la mobilité quasi gratuite, et dissout les bouchons par enchantement

• Les acquéreurs d’un vélo accéderont à une mobilité agréable et presque gratuite, et pourront bénéficier de l’Indemnité Kilométrique Vélo (0,25€/km).
• Les personnes qui ont réellement besoin d’utiliser l’automobile pour de longues distances circuleront mieux car elles seront moins nombreuses.
• La réduction de la pollution permettra à tous les Franciliens et leurs enfants d’être en meilleure santé.

En réclamant avec « Paris en Selle » un Plan Vélo pour l’Île-de-France, « 40 millions d’Automobilistes » répondrait aux véritables besoins de ses adhérents, concluent les cyclistes. L’Automobile Association, en Grande-Bretagne, a salué l’action volontariste du maire de Londres pour la création de Réseaux Express Vélo⁶ Edmund King, président de The Automobile Association, a déclaré : “getting more people on bikes, getting more dedicated cycle lanes is better for everyone.”. Le médiatique délégué général de « 40 millions d’Automobilistes », Pierre Chasseray, ferait bien d’en faire autant, il reviendrait ainsi au temps où, chargé des relations presse du WWF, il défendait la survie de la planète.