Revue de presse d’avril 2018

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Consultation « Villes et territoires de demain »

Les ministères de la Transition écologique et solidaire et de la Cohésion des territoires ont ouvert une consultation citoyenne en ligne « Villes et territoires de demain« , du 2 mai au 17 juillet 2018, en 4 phases.
Elle a pour objectif de construire des solutions concrètes et relever les défis à venir avec les citoyens. Cette consultation permettra ensuite de bâtir des politiques nationales et locales en adéquation avec les attentes exprimées. L’un des thèmes s’intitule « se déplacer ». 

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Spezi : La voiture à moteur n’a plus de raison d’être

Le 23° Spezi (salon international des vélos spéciaux) s’est tenu samedi et dimanche derniers dans la petite ville universitaire allemande de Gemersheim, reliée par le train à Karlsruhe. Il fut dominé par les vélos utilitaires, des véhicules de la vie quotidienne fort éloignés des vélos droits classiques. Avec eux l’automobile n’a plus aucune utilité. Rendons-leur visite. 
Mis en ligne à 19 h 20.

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Vélo en France : l’enfer de la recherche d’un train

On l’a déjà dit, les trains qui acceptent les vélos sont en pleine régression. Chose aggravante, les services de renseignements eux-même ne suivent plus : ni la SNCF ni les autres ne nous proposent les bons trains, aucun ne propose la totalité des opportunités.
– L’offre de transport des vélos et l’information sur les horaires sont de la plus grande incohérence.
– Comment trouver le train dont vous avez besoin ? 

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Voirie: Grenoble s’y prend avec méthode

Les Grenoblois s’impatientent un peu, mais 6 ans c’est court, encore plus si on veut faire bien. En matière d’espace public la nouvelle équipe n’a pas voulu foncer tête baissée, mais plutôt commencer par savoir pourquoi et pour qui elle agissait.
Présentation de la méthode et de quelques premiers résultats.

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Le Tour de Belgique de monsieur Iou

La Belgique à vélo, c’est tout près de la France du Nord. Comme y’en a marre des grèves en France, au moins ceux qui sont près de la frontière, profitez-en ! Parce que je vous dit pas, les autres, entre transport des vélos inexistant, grèves et travaux, les sorties s’annulent les unes après les autres comme un château de cartes. Bref, lisez le livre de monsieur Iou et filez en Belgique (ou apprenez à conduire une auto et achetez un porte-vélo, vous pourrez aller où vous vouliez, et la planète vous dira sûrement merci) ! 

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Mobilité durable, participez !

  • L’ADEME propose aux entreprises et aux collectivités territoriales de s’associer pour des expérimentations sur les questions de mobilités actives.
  • L’agglomération de Bourges recrute pour 3 ans une chèfe de projets, Roule & Co cherche un animateur mécanicien pour Annecy et l’agence éco-Mobilité de Chambéry veut un animateur Sport-santé tourné vers le vélo. Le vieux biclou, à Montpellier, a besoin d’un nouveau directeur et ça s’arrête peut-être là pour cette fois.

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L’ex-RN 20 doit s’extraire du 20ème siècle

L’ex RN 20 (plein sud de Paris à partir de la porte d’Orléans), rebaptisée RD 920, est l’objet de projets visant à la moderniser en profondeur. Les cyclistes y auront leur place, c’est écrit… Abel Guggenheim nous montre que cette place est tellement mal fichue qu’on s’étonne qu’aujourd’hui on en soit encore là. Il invite les cyclistes à participer activement et efficacement à la concertation préalable en cours, du 26 mars au 11 mai 2018.

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Train + vélo, renversons la vapeur!

Le parlement européen est en train d’examiner les évolutions à apporter au Règlement des droits et devoirs des voyageurs européens. Ce règlement comporte des obligations de service, par exemple d’emport des vélos. Les associations appellent à la mobilisation pour que le transport des vélos dans les trains redevienne possible partout en Europe, malgré certaines réticences.

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