politique cyclable

L’Ile-de-France s’engage pour le vélo

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La Région d’Ile-de-France mise sur le VAE et s’engage pour la résorption des obstacles.
La Présidente de la Région d’Ile-de-France a présenté ce matin un bilan de sa politique du vélo et des objectifs de pratique, sans omettre de parler du projet RER-V. La location de VAE et les subventions pour achats vont être élargies à d’autres types de vélos. Pour les infrastructures la Région cible les gros obstacles et est passée du vélo-loisirs au vélo-déplacement. Le VAE joue dans l’affaire un grand rôle. 

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Transports publics urbains : le nombre caché qui fait exploser tous les autres

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Les chiffres ne sont jamais donnés. On ne sait pas quelles sont les distances parcourues en transport en commun. Si on le savait on saurait quel est le coût du kilomètre parcouru à la personne.  Nous avons fait une simulation… Profitons de l’arrêt des transports pour y réfléchir …                                

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Les cyclistes parisiens battent la campagne

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Le vélo améliore la qualité de la vie de tous, ont expliqué les représentants de deux associations parisiennes de cyclistes. Pour les Municipales elles lancent une campagne ambitieuse qui pourrait faire trembler les états-majors des candidats au fauteuil de maire de Paris.

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Du nouveau dans les guides d’aménagement

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Le Cerema poursuit sa mission de conseil en publiant plusieurs fiches sur les aménagements pour les cyclistes. 
⇒ J’en profite pour faire un petit tour d’horizon sur les ouvrages parlant d’aménagements cyclables, et sur les premières interpellations des candidats aux élections municipales. 

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Audrey Pulvar, une sacrée vélotafeuse

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Nouveaux téléchargements disponibles de Rayons libres, l’émission radiophonique sur le vélo animée par Abel Guggenheim. Bastien de Marcillac pour Vélotour, Isabelle Lesens pour la mairie de Paris-15, Erick marchandise de CyclotransEurope, et Audrey Pulvar… pour elle-même ! 

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La plus belle piste de Paris est sur le point de couler

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La piste cyclable des Fortifications, dans le 16° arrondissement de Paris, était longue de 3 km, certainement la plus belle de Paris, et d’une grande utilité. Après avoir été amputée par son milieu, elle vient de subir une enquête d’utilité publique qui pourrait lui avoir donné le coup de grâce. Quelqu’un va-t-il enfin s’y intéresser ? DERNIÈRE HEURE : C’était à l’ordre du jour du Conseil de Paris le 14 juin. Voir en bas. 

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Les trottinettes électriques échappent au législateur

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C’est une fois de plus par décret que le Gouvernement impose ses décisions. Cela ressemble même à de l’urgence, l’information vient de tomber samedi matin en plein pont du 1er mai, et ne fait l’objet d’aucune discussion : « cette nouvelle réglementation entrera en application à la rentrée 2019 ». MàJ. 6 mai.

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Grand débat et petites décisions

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Allô vélo ? ça fuite de partout
Des lauréats nationaux et des nouvelles actions, tout sur la place du vélo en ces temps de grandes déclarations annulées. 
Les annonces cachées de Macron, les lauréats des appels à projet, les ZFE, le vélo à l’école, la perte des directeurs sportifs … et une pétition pour les vélos dans les trains. 

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La Sécurité routière ne veut pas de « mesures inefficaces »

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Les idées, les images, suffisent parfois à provoquer des décisions aux lourdes conséquences. Un peu de factuel ne fait pas de mal, dans la sécurité routière comme ailleurs. Ces jours-ci vieux et vitesses sont sur la sellette, mais seuls les radars et les enfants trinquent.

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A Lunéville, des vélos pour remplacer les bus scolaires

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A Lunéville (Lorraine), des vélos remplaceront les bus scolaires dès la rentrée prochaine. Le projet Velos’ Cool, reçoit lundi prochain son premier prix, au salon Vivre autrement du parc floral de Paris ! Suivi d’un Droit de réponse de la communauté de communes. 

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Grand-Paris : les cyclistes ont failli être rayés des gares

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Les responsables du super-métro grand-parisien ont failli annuler tous les garages à vélo de leurs gares. 
En réalité ils n’avaient aucune idée de ce qu’il fallait faire, et allaient le faire quand même. 

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