Une plaquette de l’association Rue de l’avenir nous raconte histoire et présent des politiques publiques en matière d’espace commun (rues, trottoirs, etc). Elle nous donne aussi de nombreux exemples étrangers. L’asso fait partie d’un réseau professionnel international.
Lire la suiteVivre et se déplacer dans les villes européennes
Lire la suiteLe sur-mesure doit s’appliquer aussi aux deux-roues motorisés
Comme il l’avait déjà fait pour les anciens maires Jean Tibéri et Bertrand Delanoë, Abel refait les comptes. Et comme pour eux, il débusque chez Anne Hidalgo quelques accommodements avec la réalité … 50 km de coronapistes, vraiment ??? (IsL)
Lire la suiteA la recherche des 50 kilomètres de coronapistes parisiennes-1
Lire la suiteComment rocades et sens uniques ont failli tuer les vélos
Le vélo en France revient de loin. Il y a 20 ans il était objet d’agacement ou de mépris. Aujourd’hui qui ose encore freiner son explosion ? Encore trop, bien sûr, mais les prémices d’une prise de pouvoir sont bel et bien là. Petit rappel historique.
Lire la suiteEnfin adoubé comme mode de transport, le vélo ne serait-il plus ni loisir ni sport ?
Elisabeth Borne, la ministre de la Transition écologique et ancienne ministre des Transports de ce gouvernement, a demandé au Club des villes cyclables de coordonner les initiatives des collectivités territoriales en matière de vélo pour la période de sortie du confinement. En piste pour les pistes expérimentales!
Lire la suiteSortie du confinement: le point sur les aménagements cyclables expérimentaux
Hans Kremers s’intéresse à nouveau aux vrais chiffres du plan vélo de France. Et là il constate que notre pays se fait sérieusement distancer par le nord. Depuis septembre la Wallonie fait beaucoup mieux que la France.
Lire la suiteVélo : la France dépense 10 fois moins que la Wallonie
Quasiment en même temps 2 organismes viennent de publier un guide d’action pour la mobilité à destination des élus locaux.
6 candidats à la mairie de Paris interrogés en direct devant une salle archi-pleine, voici la prouesse réalisée par les associations Paris en selle et Mieux se déplacer à bicyclette. C’était le 29 janvier et ils étaient interrogés sur leur programme en matière de vélo.
La Région d’Ile-de-France mise sur le VAE et s’engage pour la résorption des obstacles.
La Présidente de la Région d’Ile-de-France a présenté ce matin un bilan de sa politique du vélo et des objectifs de pratique, sans omettre de parler du projet RER-V. La location de VAE et les subventions pour achats vont être élargies à d’autres types de vélos. Pour les infrastructures la Région cible les gros obstacles et est passée du vélo-loisirs au vélo-déplacement. Le VAE joue dans l’affaire un grand rôle.
Les chiffres ne sont jamais donnés. On ne sait pas quelles sont les distances parcourues en transport en commun. Si on le savait on saurait quel est le coût du kilomètre parcouru à la personne. Nous avons fait une simulation… Profitons de l’arrêt des transports pour y réfléchir …
Lire la suiteTransports publics urbains : le nombre caché qui fait exploser tous les autres
Le vélo améliore la qualité de la vie de tous, ont expliqué les représentants de deux associations parisiennes de cyclistes. Pour les Municipales elles lancent une campagne ambitieuse qui pourrait faire trembler les états-majors des candidats au fauteuil de maire de Paris.
Le Cerema poursuit sa mission de conseil en publiant plusieurs fiches sur les aménagements pour les cyclistes.
⇒ J’en profite pour faire un petit tour d’horizon sur les ouvrages parlant d’aménagements cyclables, et sur les premières interpellations des candidats aux élections municipales.
Nouveaux téléchargements disponibles de Rayons libres, l’émission radiophonique sur le vélo animée par Abel Guggenheim. Bastien de Marcillac pour Vélotour, Isabelle Lesens pour la mairie de Paris-15, Erick marchandise de CyclotransEurope, et Audrey Pulvar… pour elle-même !