Sortie du confinement: le point sur les aménagements cyclables expérimentaux

Elisabeth Borne, la ministre de la Transition écologique et ancienne ministre des Transports de ce gouvernement, a demandé au Club des villes cyclables de coordonner les initiatives des collectivités territoriales en matière de vélo pour la période de sortie du confinement. En piste pour les pistes expérimentales! 

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Matthieu Orphelin écrit au président de la République : il faut briser le cycle infernal

En amont de l’allocution de ce soir, le député enjoint le président de ne pas céder aux sirènes de la relance économique. « Le jour d’après ne pourra pas ressembler au jour d’avant. » Voici sa lettre.

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Vélo&territoires rend public le nouveau schéma national des véloroutes

Ce nouveau schéma programmatique et de bilan met à jour celui de 2010. 10 nouveautés montrent que les pouvoirs publics sont réellement engagés pour le développement des véloroutes. Et puisque les véloroutes européennes sont quasiment terminées dans leur partie française, à nous les grands voyages !  (MàJ 10-04)

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Alors comme ça, le vélo ne serait plus autorisé pour «faire de l’exercice»?

Branle-bas de combat, le vélo ne serait plus autorisé pour «faire de l’exercice». Le gouvernement se contredit lui-même. C’est un appel téléphonique émanant du ministère des transports qui m’a informée du souhait que je le « précise ». Pour vérifier l’information ce ne fut pas simple, mais de toutes façons les avocats sont formels : le décret autorise totalement le vélo pour faire de l’exercice. Evidemment. (Première mise en ligne le 7 avril, plusieurs mises à jour depuis)

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22 jours en France vus de mon bureau – 04 – Crise sanitaire

Coups de gueule et bazar prémédité et annoncé, la France est un pays du Moyen-âge et la fin du confinement n’est pas pour demain. Suite de notre panorama du confinement depuis mon bureau.
04Gestion de la crise sanitaire

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15 jours en France vus de mon bureau – 03 – Guerre, crise environnementale

Suite du panorama de quelques uns des thèmes qui nous agitent depuis le 15 mars. Qui dit quoi ? Que nous arrive-t-il ? Comment en tirer profit ?
03 – Guerre ? Non, Crise environnementale.
La crise sanitaire n’est qu’un épisode de la crise environnementale.

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15 jours en France vus de mon bureau – 02 – Bécaniciens, rouler à vélo

Panorama incomplet des thèmes qui nous agitent depuis le 15 mars – Quelles sont les règles, qui a décidé quoi ? 
02 – Marchands de vélos, bécaniciens, rouler à vélo ? Sur ce dernier point cet article a été mis à jour plusieurs fois … 

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15 jours en France vus de mon bureau – 01 – Environnement, confinement, couvre-feu

Un panorama sans doute fort incomplet de quelques uns des thèmes qui nous agitent depuis le 15 mars. 
01La semaine d’avant on ne parle que d’environnementConfinementArrêtés de couvre-feu
Qui a fait quoi ? Qui a décidé, et comment ? Que disent – ils ?

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Crise sanitaire : Les pompes à essence et les bécaniciens restent ouverts

Les bécaniciens restent finalement ouverts, comme les pompes à essence et les garagistes, mais les trains sont mis au repos forcé (partiel) ce qui avait amené mon club de vélo à leur préférer le co-voiturage. Les évènements de ces 5 jours où la France a basculé dans l’inconnu. Petite màj le 30 mars.

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Les « exclus du transport » ont parfois besoin de l’automobile

Les 6èmes rencontres de la mobilité inclusive ont bousculé quelques ron-ron bien pensants. Dans la situation actuelle, ce sont les plus isolés et les plus fragiles qui ont le plus besoin de l’automobile. Double injustice qu’associations, et pouvoirs publics parfois, s’efforcent d’adoucir. Un grand journal, un congrès et un programme national vont dans le même sens.

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