Actualités du vélo.
Fin de ce long panorama des thèmes qui nous ont agités depuis le 15 mars 06 – La pollution a baissé, l’économie se prépare à repartir. Entre crise sociale, crise économique et crise environnementale il va falloir choisir : La solution de laquelle est la plus valable pour les deux autres ?
Lire la suite2 mois en France vus de mon bureau – 06 – Ça repart ???
Communes, vous voudriez faire quelque chose de festif et pour voir comment la population réagit ? La jeune entreprise ViaRomana a sans doute ce qu’il vous faut. Elle se positionne sur l’urbanisme tactique.
Elisabeth Borne a beau déclarer que le coup de pouce est un grand succès, ce n’est pas vraiment ce qui ressort des témoignages recueillis pendant ces deux premières semaines. Les journaux, les mécaniciens ayant répondu au questionnaire des Cycles Romé, les messages sur les réseaux sociaux ou les témoignages recueillis au guichet vont presque tous dans le même sens.
Lire la suiteLe coup de pouce vélo à 50 € n’est pas un cadeau pour tout le monde
Un nouvel outil vient d’être lancé : VVE, Vers une Ville Ecomobile. Entièrement gratuit il vous aide à réfléchir à la stratégie de mobilité que vous allez proposer aux citoyens et que vous mettrez en oeuvre.
Presque fin de ce panorama incomplet des thèmes qui nous agitent depuis le 17 mars. Encore un exemple de la cacophonie : 05 – La gestion des chantiers, l’attitude de la ministre, l’intérêt des patrons … Pourquoi tous les chantiers n’ont-ils pas encore redémarré ?
Le décret n° 2020-541 du 9 mai 2020 relatif au « forfait mobilités durables » a été publié au Journal officiel de ce dimanche 10 mai 2020. Il s’applique au secteur privé, mais la fonction publique est aussi partiellement concernée. (MàJ du 12 mai).
Lire la suiteLe forfait « mobilités durables » est institué, il faut maintenant qu’il existe en vrai
Coup de pouce vélo est le dispositif gouvernemental d’aide de 50 € pour la remise en état des vélos en vue du déconfinement. Les mécaniciens doivent s’inscrire dès cette semaine. 1er changement le 5.
L’ordonnance est tombée cet après-midi. La Fub vient d’obtenir satisfaction sur la plus importante de ses trois demandes formulées dans sa requête en référé-liberté au Conseil d’Etat. Nous avions assisté à l’audience, tenue hier matin.
Lire la suiteLe Conseil d’Etat enjoint au Premier ministre de rectifier sa communication
Le ministère de l’écologie annonce ce matin un plan à 20 millions d’euros pour le vélo « dans le cadre du déconfinement ». Il s’ajoute aux 50 millions par an du fond national pour les mobilités actives. Cela intéressera surtout les bécaniciens et leurs clients.
Respire avait déposé un référé-liberté au Conseil d’Etat demandant des mesures contre la pollution de l’air d’origine agricole. Selon l’association cette pollution par épandage de produits contribue à l’aggravation de la pandémie de Covid-19. Cette demande, déposée le 7 avril, audiencée le 9, a été rejetée et notifiée le 20 avril. – Pour l’action de la Fub on en est aux échanges de réponses.
Lire la suiteLe Conseil d’Etat a rejeté la requête de Respire
Le Club des villes et territoires cyclables se félicite du fait que l’Etat « encourage » les villes à faire des expériences. Mais il trouve qu’il pourrait aussi faire sa part, et donner des signes clairs.
Vous avez été verbalisé alors que vous aviez le droit d’être à vélo? Vous êtes nombreux dans ce cas, la police elle-même y perd son latin. Voici ou re-voici l’essentiel de ce que vous devez faire, et même savoir (depuis le 18 vers 19 h).
Lire la suiteContravention à vélo ? Voici ce qu’il faut faire
Elisabeth Borne, la ministre de la Transition écologique et ancienne ministre des Transports de ce gouvernement, a demandé au Club des villes cyclables de coordonner les initiatives des collectivités territoriales en matière de vélo pour la période de sortie du confinement. En piste pour les pistes expérimentales!
Lire la suiteSortie du confinement: le point sur les aménagements cyclables expérimentaux
En amont de l’allocution de ce soir, le député enjoint le président de ne pas céder aux sirènes de la relance économique. « Le jour d’après ne pourra pas ressembler au jour d’avant. » Voici sa lettre.
Les raisons du taux très bas de malades du covid-19 dans cette ville d’Italie du nord sautent aux yeux. Elles devraient faire réfléchir tous les empêcheurs de rouler à vélo.
Avec plusieurs exemples d’ailleurs qui donnent un grand rôle à la vie au grand air.