Un livre essentiel de la taille d’un tiers de sacoche à plat, pour le prix du casse-croûte. La police n’a plus qu’à bien se tenir. C’est la première fois, très...
Politique cyclable
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Premier vote pour la Loi des Mobilités
Le Sénat a fini le 3 avril son examen du projet de Loi d’Orientation des Mobilités. Il a ajouté des amendements et modifié le texte. Le dernier mot reviendra à l’Assemblée...
La Sécurité routière ne veut pas de « mesures inefficaces »
Les idées, les images, suffisent parfois à provoquer des décisions aux lourdes conséquences. Un peu de factuel ne fait pas de mal, dans la sécurité routière comme ailleurs. Ces...
Les règles pour les engins de mobilité personnels (EDP) expliquées aux sénateurs
En réponse à une question de Pierre Charron, sénateur de Paris, le ministre de l'intérieur précise la doctrine concernant les trottinettes et autres engins de mobilité...
A Delft, le plan du réseau cyclable a déjà 40 ans
Il y a 40 ans, en 1979, première mondiale à Delft : le premier réseau cyclable urbain était prêt. Prêt et complet. --> Exposé de la méthode rigoureuse, adaptée à la situation...
Loi Mobilités, la bataille n’est pas finie
Tout est encore possible mais rien n’est sûr, voici en gros ce que pensent les acteurs les mieux informés du vélo. Organisée par le club des villes et territoires cyclables pour...
Les boîtes à vélo se montent en syndicat
Qu’ont-ils fait vendredi dernier (le 18 janvier) à Angers ? Ils ont congressé dans la bonne humeur mais aussi posé les fondations de leur corporation d’entreprises qui utisent le...
Hé, là-haut, quelqu’un a-t-il déjà vu un vélo ?
Y a-t-il une culture vélo là où les décisions se prennent ? Les « chiffres-clés du transport », du commissariat général au Développement durable, relèvent du grand...
La Ville de Lorient ouvre la voie
Une visite à Lorient pour vérifier que les rond-points et les axes centraux ça marche. A Lorient on pourrait éviter l’auto … Les rond-points avec axe central, ça marche. Ils...
En France 1/3 des feux pourraient être supprimés
Les feux rouges ne sont pas seulement une calamité pour piétons et cyclistes qui passent leur temps à attendre. Ils créent du danger, font accélérer, font du bruit et créent des...
Trottinettes : que faire de ces nouveaux venus?
Les trottinettes et les autres « engins de déplacement personnel » enquiquinent sérieusement les citadins et leurs édiles. Ils perturbent le jeux déjà pas simple entre...
Les voies vertes peuvent-elles servir au quotidien ?
Estimer le potentiel des voies vertes comme support de la mobilité quotidienne en Pays de la Loire. Une étude de Corentin Lemaitre présentée lors de la rencontre du Club des...
Zones à trafic limité et politiques de mobilité, ça ne passe pas
15 agglos françaises ont annoncé être dans la démarche « zone à faible émission ». Dans le bon sens, mais pas assez vite, pourrait-on dire. Le rapport du GIEC et les anomalies...
Les trains transporteront tous des vélos
Hier le Parlement européen a adopté le principe de 8 places pour vélo dans les nouveaux trains. Reste à ce que les ministres suivent ... Panorama de l'action de la Commission des...
Dans les « nouvelles mobilités » le vélo sauve sa peau
Même quand on parle d’expérimentation en pensant "digital", on trouve du vélo. Mercredi 26 septembre, présentation au ministère des transports des lauréats du programme...
La Suisse introduit le vélo dans sa constitution
72 % La Suisse vient d'inscrire le vélo dans sa constitution, obligeant son gouvernement à intégrer les réseaux cyclables dans ses compétences directes. Le vote a eu lieu ce...
3 avancées majeures dans le Plan vélo
Le Plan vélo 2018 ressemble à un catalogue désorganisé d'objets posés en vrac. Ses objectifs ont l'air d'une plaisanterie et sa réalisation risque de passer inaperçue. Il n'y a...
Philippe, un Premier ministre paralysé par la peur ?
Les acteurs du vélo s’inquiètent sur la Loi des mobilités, repoussée, peut-être vidée. Est-ce la peur qui soudain tétaniserait le Premier ministre ? L’exemple d’Alain Juppé...
Voirie: Grenoble s’y prend avec méthode
Les Grenoblois s’impatientent un peu, mais 6 ans c’est court, encore plus si on veut faire bien. En matière d'espace public la nouvelle équipe n’a pas voulu foncer tête baissée,...
Mobilité durable, participez !
L'ADEME propose aux entreprises et aux collectivités territoriales de s'associer pour des expérimentations sur les questions de mobilités actives. L'agglomération de Bourges...
L’ex-RN 20 doit s’extraire du 20ème siècle
L'ex RN 20 (plein sud de Paris à partir de la porte d'Orléans), rebaptisée RD 920, est l’objet de projets visant à la moderniser en profondeur. Les cyclistes y auront leur place,...
Train + vélo, renversons la vapeur!
Le parlement européen est en train d’examiner les évolutions à apporter au Règlement des droits et devoirs des voyageurs européens. Ce règlement comporte des obligations de...
1 an de casque et toujours pas de preuves
Cela fait un an et deux jours qu'a été mise en place l’obligation en France, pour tout enfant tentant de jouer au vélo, de porter un casque. En a-t-on fait au moins un bilan ?...
Baromètre des villes cyclables : une mine d’informations
Les résultats de la première édition du baromètre lancé par la Fub ne créent pas la surprise. En revanche ce baromètre est un outil formidable de diagnostic et de mise en...
Agenda
En Bref
Voici les premiers orateurs de Velo-city 2026
Dernière heure (3 avril) Our early bird tickets are still up for grabs, but not for long. Secure...
Augmentation des aides à la pose de bornes électriques pour autos
La revalorisation des primes Advenir, annoncée le 24 mars, va participer à l'accélération de...
Lectures & Documents
Pour ne pas finir gâteux … une seule solution, le vélo
La pratique du vélo ne combat pas seulement la graisse abdominale, elle créé aussi une hormone capable de créer de nouveaux neurones dans votre cerveau, et par là vous éviter la dégénérescence.
Les journaux en février 2026
En lien avec les élections de mars voici un mois centré sur les programmes municipaux. Le reste : 2 informations dans le domaine du matériel roulant et 3 articles relevant des politiques cyclables.
Actualités & Récits
Le Cycle, un secteur qui avance à tâtons
Une économie qui bascule, qui se cherche et hésite à se voir. Des secteurs, autrefois méprisés, qui relèvent la tête. Le changement d’époque est affaire douloureuse, a témoigné la profession lors de sa conférence annuelle, désormais au salon Vélo-in-Paris.
Vélo-morosité au salon Vélo-in-Paris
Moins d’exposants que l’an dernier, plus de vélos électriques et de vêtements, et moins d’accessoires. J’ai au moins eu le plaisir de revoir la plupart de mes coups de coeur de l’an dernier, et de découvrir une ou deux nouveautés à suivre.
