On a perdu 1/4 de nos forces en 40 ans, pas plus de commotions cérébrales avec ou sans casque, les REV allemands débarquent. Paradoxe, un auteur pense que le vélo défavorise les femmes. Calais vu de l’animateur du vélo, et par des urbanistes.
AF3V : la fusion ne fait pas la force
L’association française des véloroutes et voies vertes tenait hier une assemblée générale à haut risque. Risques d’explosion.
Les petites reines
Les petites reines, un roman pour la jeunesse.
La revanche burlesque des trois filles les plus moches du bahut. Un récit de voyage à vélo jusqu’au centre du pouvoir et sa lumière ! Le livre Les petites reines a reçu plusieurs prix, et vous, vous prendrez grand plaisir à le lire !
(6) Les premiers tunnels, parkings et cartes pour cyclistes
Parmi les inventions anciennes, 
certaines sont très utiles, comme les tunnels pour cyclistes. Pour d’autres, on continue à se poser des questions. Avec ce dernier article inaugural de Hans Kremers, nous abordons les tunnels, les parcs de stationnement, l’information sur leur remplissage, le seul remonte-pente pour vélo du monde, et la distinction des bonnes et mauvaises pistes sur les cartes routières.
Les « Premières » pour les cyclistes, 6/6 : parcs de stationnement, tunnels… et autres grandes et petites premières.
Same-di-manche sur 107.1
Un ouiquend radiophonique consacré à l’IKV et aux flottes de vélos d’entreprise.
Stage « Aménagements cyclables » en Seine-Saint-Denis
Le Département de la Seine-Saint-Denis propose un stage pour élaborer son référentiel d’aménagements cyclables.
Démission de Jacques Rapoport
On vient d’apprendre la démission de Jacques Rapoport, Président de SNCF Réseau, Président délégué du directoire de SNCF.
Le 1er vélo à assistance solaire sans prise ni tête
Le S-Bike a été présenté hier. C’est le premier vélo du monde à assistance totalement solaire. Il n’a ni chariot à traîner ni toit à supporter, et il est presque prêt à être industrialisé.
Le décret « Flottes de vélos d’entreprise » est paru ce matin
Le décret n° 2016-179 du 22 février 2016 relatif aux modalités d’application de la réduction d’impôt pour mise à disposition d’une flotte de vélos, prévue à l’article 220 du code général des impôts, est paru ce matin.
Une mobilité sobre, seul moyen de ne pas crever de chaud
La SNCF publie une étude sur les évolutions possibles de la mobilité en France à l’horizon 2050 et leurs impacts environnementaux.
Des 3 scénarios, un seul permet d’atteindre l’objectif adopté lors de la COP21.
Un Paris qui peut être gagné
Du baume au cœur pour les cyclistes mercredi 17 au soir à la conférence « Paris cyclable », organisée par les associations Paris en selle et Acteurs du Paris durable, et animée par Isabelle-et-le-vélo en personne !
Revue de presse 02 de 2016 (18 février)
Le vélo au cinéma; le vélo bientôt prix Nobel; Vélov’ remis en jeu; les ostéos de Toulouse passent au vélo (et au chaucidou), sans doute aussi ceux de Bilbao, mais pas les députés cyclophiles français … Quant au maire du Mont-Saint-Michel, il s’en prend désormais à l’Etat ! Sérieux rebondissement !
L’IKV s’engage à faire pression pour l’amélioration de l’IKV
Indemnité kilométrique vélo (IKV) : elle arrive enfin, mais avec une portée limitée
Une tribune de l’Inter Koalition Vélo
Nouvelle tentative sur le casque
Hervé Maurey, Sénateur-maire de Bernay, président de la Commission de l’Aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, vient de déposer une proposition de loi visant à rendre obligatoire le port du casque à vélo. Ca ne veut pas dire qu’il y aura des suites. Avec 2 bonus de septembre 2016, et 1 d’octobre.
IKV : la saga des lois et décrets
L’affaire de la date d’application de l’IKV, soulevée avant-hier, n’est qu’un nième épisode d’une saga qui aura duré plus de 2 ans. Abel Guggenheim s’est penché sur l’affaire et nous décrit tous les épisodes de la construction réglementaire de l’IKV. Il nous donne aussi la réponse : la date d’entrée en vigueur de l’IKV est bien le 1er janvier 2016. Mais d’abord, faisons honneur à la ténacité de nos parlementaires cyclophiles…