Revue de presse du vélo, novembre 2022

Les 100 ans du 8 novembre.
(1) Le système automobile : Peut-on s’en passer? Est-ce qu’on s’y prend bien pour s’en passer ? l’acculturation à l’auto se poursuit de plus belle; se passer de vélo est une folie; mieux penser les restrictions d’accès.
(2) Ceux qui ne se passeront plus du vélo
(3) Ceux qui font pression
(4) Comment tenir compte des cyclistes ? la qualité, le stationnement, les carrefours … et la permanence de l’action par delà les changements d’équipe.

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Revue de presse du vélo en automne 2022

  • Les députés sèchent leur formation. 
  • L’ONU alerte sur les faibles engagements des pays sur le climat.
  • Aller en trottinette est épuisant. Anjou-vintage reprend.
  • Lyon, Tours, Liège, Paris, Marseille, Strasbourg : stationnement, pont Wilson, choix politiques, vélos publics. 
  • L’avenir des véhicules intermédiaires.
  • L’avenir des vélos : ultra-connectés comme une auto.
  • L’avenir du Tour de France : des arrivées en pleine campagne ? 

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Revue de la presse sur le vélo durant l’été 2022

  • Les toute premières annonces du nouveau gouvernement
  • Histoire et sport : les 15 ans du vélib’, la mafia dans le cyclisme espagnol
  • Le point sur les accidents de vélo, et sur ceux qui sont provoqués par les voitures électriques
  • Entreprises, industries électroniques… qui peuvent faire des miracles !
  • Echos des villes
  • Première apparition du nom « vélo manuel » …
Clin d’oeil et non publicité

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Allô la presse, on parle de vélo – juin 2022

  • Scandales du camion-benne et des muscles féminins, saga de la violence ordinaire.
  • Pauvreté conceptuelle par ici, richesse ailleurs, Espagne, Danemark, Suisse …
  • Projets dans nos villes, pour la marche comme pour le vélo. Et nouvelle solution pour les déménagements.
  • La sobriété, seul avenir désirable… et le vélo bientôt dans un grand plan européen

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En mai ça presse sur le vélo

Photo par S. van Oosteren
  • Un très beau reportage aux Pays-Bas, le label du Tour de France est plus sérieux qu’on croit, le casque est devenu le marqueur du cycliste.
  • Les ravages de la vente par correspondance sur l’économie locale. 
  • Livreurs, motards, soit-disant vélo sans pédales, et un accident pas accidentel à Paris.
  • L’autorité environnementale tonne, la transition n’a même pas commencé. Les cyclistes de Saint-Avold démissionnent. Yves Pietrasanta nous a quittés.

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Le vélo en revue dans la presse de mars 22

▶️ Que pensent faire les candidats pour la mobilité? Vivre dans la pollution de l’air nous rend crétins. ONU et agence de l’énergie veulent développer le vélo. Un conflit qui révèle le piège du gaz et du pétrole. ▶️ Les programmes respectent-ils les engagements de Paris ? 
▶️ Une histoire de beaux vélos. La carte des véloroutes terminées. Un concours « garé comme une merde » à Lyon.
▶️ L‘académie française dénonce notre dérive anglophone et Isabelle supporte ça …

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Revue de presse d’Isabelle et le vélo, février 2022

Vélo de marque Urkraine.

Ce mois de février 2022 l’effet Baromètre de la Fub a été puissant. Il y a eu des articles sur ce que font les communes pour le vélo tous les jours, jusqu’à plus soif. J’en ai sélectionné quelques uns. 
Pour le reste, les évènements d’Ukraine nous occupent à partir du 24, mais ne concernent pas le vélo, et parlent bien sûr d’une mobilité spéciale, sur laquelle je ne m’étend pas. Par contre le tourisme à vélo recommence à pointer son nez, et un report de plus se produit à Paris, celui de la ZFE, zone à faible émission. 
Alors lisez la revue de presse du citron (le Concentré vélo), et l’entretien réalisé par Léry Jicquel avec moi suite à notre classement  en tête du premier prix des médias du vélo. 

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Revue de presse vélocipédiste de janvier 2022

Des nouvelles des villes, comme toujours, mais aussi des hospitaliers qui réclament leur Forfait Mobilités durables; des enquêtes d’accidents qui traînent, des chiffres d’accidents peu parlants, mais que nous enrichissons, et une immersion dans la vie de livreur, forçat moderne. Plusieurs nouveautés dans les véhicules à pédales, les locations, le commerce. Des nouvelles sur quelques exploits sportifs, et une réflexion sur ce qu’est, au fond, le fait d’être cycliste

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Revue de presse de décembre 2021

La fin de cette triste année. Sommes-nous en train de nous effondrer ? On ne veut pas y penser, on relocalise les industries du vélo, on réorganise un peu la circulation et les primes à la mobilité, pendant que tornades et inondations succèdent aux incendies, et que le numérique continue ses ravages… 

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La presse de novembre 2021

  • Climat, grande vulnérabilité de Paris; la ville du quart d’heure, un concept fumeux ?
    Concertation, statistiques, évènements, tous bidons ?
  • Pendant ce temps l’Etat français vient de se rendre compte que les Jeux Olympiques étaient dans deux ans et que l’on ne pourra pas s’y rendre … n’a toujours rien fait contre les angles morts, comme nous le montre une excellente vidéo du Parisien, délègue son boulot à la Fub (ce n’est pas moi qui le dit), et ne délivre aucun message cohérent à la presse sur les accidents de cyclistes. Sur ce dernier point il y a … 3 articles …
  • Enfin, Fr. Héran nous explique très simplement pourquoi il n’y a rien d’illégitime à faire payer aux motos leur stationnement.

Bonne lecture… et partez rouler à vélo, vous serez moins anxieux (nous dit un article du Monde).

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Revue de presse de fin octobre 2021

La filière vélo a fait pas mal parler d’elle, elle se structure et est auscultée. Les villes parlent aussi de vélo, mal parfois, de plus en plus souvent en l’associant à d’autres modes de déplacement, ce qui enlève du prestige au vélo mais est sans doute adapté à l’époque.
Enfin je suis tombée sur un article présentant une nouvelle boîte de vitesses qui intéressera les lecteurs soucieux d’avoir du très bon matériel. Quant aux plus de 80 ans j’ai quelque chose pour vous … (et pour les plus jeunes un gros avertissement).

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La presse, de début juin au 19 juillet 2021

Bernon, au sud de l’Aube

Je vous l’avoue, j’ai calé… Voici une revue de presse certainement incomplète, pour partie faite après coup. Elle renferme des pépites, parle de villes apaisées, des critères pour qu’une ville rende heureux, et des projets lyonnais comme niçois. Enfin les statistiques de l’INSEE sur le vélotaf viennent de sortir et nous sont résumées par Mathieu Chassignet, qui nous parle aussi du prix des parkings dans les entreprises (et surtout ce que ça fait si on les compense … pour les non-automobilistes). Il y a de quoi s’intéresser ! 

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