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Les dernières nouvelles du vélo
Dernières nouvelles
Un vélo dans le train ? Ne désespérez pas, armez-vous !
Voyager avec votre vélo sans prendre le train relève du crime écologique. Dans un pays où les règles changent tout le temps il faut un guide. Nous l’avons ! Entrez …
Emile Zola, Grand éloge du vélo
M. Zola s’est mis à la bicyclette ! Tout Paris en parle. Nous sommes au début de la civilisation industrielle, qui se traduit par angoisse, fébrilité, énervement… comme si on devinait ce qui se préparait. Le vélo sauvera l’humanité disait Zola. Recueil de textes sur et par Emile Zola.
En Bref
Enquête sur les séparateurs de pistes cyclables
Dispositifs physiques de séparation des voies en milieu urbain : pratiques et retours d’expérience Les collectivités ont de plus en plus...
DYNAMO, préparation du congrès
DYNAMO, Données pour une analyse des Nouvelles mobilités Actives : Modélisation et Optimisation, prépare la Troisième édition de son...
Agenda
Lectures & Documents
Des cartes des chemins de fer à l’usage des voyageurs
Un nouvel éditeur de cartes de chemins de fer s’efforce de nous renseigner au mieux. Ce n’est pas une mince affaire, tant le système est éclaté. L’exemple par le vélo.
Fête de la Femme, des femmes et enfants, ou bien des Hommes entourés de Femmes ?
Quel plaisir malsain, en ce jour « de la femme », de constater que le sexisme se niche partout, encore aujourd’hui, et que, en Occident, les groupes masculins existent toujours. Les images vous trahissent !
Actualités & Récits
L’AF3V conforte ses positions
Assemblée générale le 25 avril 26. Maintien de la trajectoire et du pain sur la planche !
Le Cycle, un secteur qui avance à tâtons
Une économie qui bascule, qui se cherche et hésite à se voir. Des secteurs, autrefois méprisés, qui relèvent la tête. Le changement d’époque est affaire douloureuse, a témoigné la profession lors de sa conférence annuelle, désormais au salon Vélo-in-Paris.
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depuis 2016
Revue de Presse
Paris et I.D.F.
Lectures & documents
Politique cyclable
Cyclotourisme
L’accessibilité c’est pour tout le monde
1ère journée de l’accessibilité, avec des entreprises de haut niveau et des initiatives déterminantes de l’Etat. Donner l’accès est un devoir, et cela sert à tous. On parle ici de ville, de transports et de culture.
4 présidents pour 2 associations, la Fub et l’AF3V
2 femmes et 2 hommes vont piloter les destinées de l’AF3V et de la Fub. Sans beaucoup de reconnaissance de la part des pouvoirs publics. 3 mn
Région parisienne : Le tram Clamart – La Croix de Berny accepte les vélos
Un tramway qui prend les vélos c’est gagnant pour la mobilité ! Cela se passe en Ile-de-France et ce n’est qu’un début. Visite et description de la ligne T10. 5mn de lecture
Le CEREMA n’imprime plus
Le Cerema ferme sa librairie, il ne diffusera plus que des pdf. Quel est l’intérêt pour lui, et pour les lecteurs ? Est-ce une bonne décision quant à l’environnement ? Par chance Strasbourg accueille bientôt un colloque sur ce sujet. Lecture 4 minutes.
La cyclo logistique poursuit son tour de France
Après Paris et Strasbourg l’association Les Boîtes à Vélo – France poursuit sa tournée des Forums de la cyclologistique avec 3 nouvelles dates à Montpellier, Lille et Rouen.
Pétition pour les véhicules intermédiaires
On a besoin de vous ! Avec 100 000 signatures, nos députés étudieront ces véhicules qui représentent de véritables alternatives à la voiture en zone périurbaine et rurale !Des solutions concrètes et accessibles pour :💶 L’économie : en créant des...
Place de la Concorde : Paris ressort un projet vieux de 25 ans
La maire de Paris repêche un projet ancien, alors plébiscité par les habitants. Sa version est plutôt moins bonne, et l’annonce tardive -> Une histoire vraie que j’ai tenté de vous faire passer pour une blague. Ce n’est pas une blague.
Revue de presse de mars 2025
Climat, A69, financements – Voies vertes et alternatives aux voies piétonnes – Train+vélo, véhicules intermédiaires, Promotion du vélo / 4minutes de lecture
4eme baromètre du vélo : en profiter n’est pas si facile que ça
La 4eme édition du Baromètre du vélo, créé et animé par la Fub, a commencé il y a un mois. Son objet est d’enregistrer le ressenti des citoyens, cyclistes ou pas, sur la qualité des rues pour les cyclistes. Y répondre est techniquement facile, mais il est aussi très facile de faire des erreurs. L’usage des résultats, lui aussi, pourra décevoir.
Pas de vélo dans la conférence des financements pour la mobilité
Contrairement à ce qu’espérait le sénateur Jacques Fernique au congrès de la Fub, la conférence de financement des mobilités, dont on vient d'annoncer la tenue au mois de mai 25, se concentrera dans sa première partie sur le financement des...
4,05%
4,05 % des Parisiens inscrits sur les listes électorales se sont déplacés dans les bureaux de votation ce 23 mars 2025. Les jeunes de 16 à 18 ans (moyennant une inscription unique réputée compliquée) y étaient eux aussi invités, et n'ont été que...
Le magazine 200 vous aide à débuter à vélo
Ce numéro hors-série de 200 vous prend comme vous êtes et pas comme un futur champion. Ses conseils concernent votre pratique de débutant peut-être maladroit qui veut bien faire. Il peut aussi vous accompagner assez loin. Lisez l’article!
Le fonds vert financera un peu le vélo, une réserve civile pourrait être créée, et pour le reste on piétine
On n’en est plus à lutter contre le changement climatique, on en est à s’y adapter, avec des moyens dérisoires. Le vélo y est toujours, mais sans réels moyens. Le point sur les derniers financements pour le vélo … de la transition à l’adaptation, et à rien.
La cyclo-logistique sera l’avenir des villes, si les villes regardent leur avenir en face
Une visite chez un cyclo-logisticien en région parisienne nous montre que la profession a toutes les vertus nécessaires, mais ne pourra se développer correctement que si la ville s’organise en conséquence. On n’a pas beaucoup avancé depuis qu’on en parle.
Que va devenir la Fub en 2025 ?
En attendant son conseil d’administration, qui élira son bureau, en avril, le point sur le pilotage de la Fub et sur sa situation financière. Retour donc sur la difficile année 2024, et le début de 2025.
Olivier Schneider lance le fonds ‘Innovation Mobilité Active’
Travailler pour l’intérêt général en mobilisant des fonds, voici la nouvelle mission que se donne Olivier Schneider, le célèbre ex-président de la Fub.
Congrès Fub 2025, l’enthousiasme l’emporte sur les difficultés
Un congrès très riche et très couru qui n’a pas masqué les difficultés nombreuses de la période.
Arrêt du chantier de l’autoroute Castres – Toulouse : le gouvernement droit dans ses bottes, les élus locaux en renfort
Le 27 février 25 le Tribunal administratif de Toulouse ordonnait l’arrêt du chantier de construction de la A69. L’Etat prépare un recours.
Manuel du voyage à vélo, 7eme
On disait qu’il était exceptionnel, je ne savais pas qu’il serait si lourd ni si complet, ni passionnant à ce point. Le Manuel du voyage à vélo est unique et irremplaçable.
En 2025 peut-on encore voyager ?
Un essai qui nous montre que le tourisme est un fruit toxique du capitalisme, un prédateur. Il exprime notre mal-être, notre séparation d’avec nos lieux. L’auteur nous invite à l’ignorer, nous montrant que voyager est tout autre chose.
A bicyclette, un film de rigolade douloureuse
Une comédie sur un fait douloureux, un voyage à vélo improbable et infaisable, fait par des acteurs qui là ne l’étaient pas. Et une transformation à la clé.
Anod et Pi-pop sont-ils dans le même bateau?
Anod Hybrid : on a testé le premier vélo électrique hybride combinant supercondensateurs et petite batterie Lithium. Transition vélo, 13 février 2025. Bravo à Transition vélo d’avoir décroché la possibilité de tester le vélo, et bravo pour ce...
Revue de presse du 22 février 2025
Anod, industrie, nouveau vélo de voyage. COP régionales. Trains de Clermont, câble de Marseille. Castex, Peillon … Pas mal de sujets à suivre, et une explication à la fin.
Les cyclistes handicapés se rappellent au bon souvenir des exploitants de chemin de fer
Si des avancées timides ont été réalisées concernant la place des vélos dans les trains, les besoins des personnes utilisant un vélo adapté sont encore laissés à la discrétion des contrôleurs. Le transport des vélos adaptés dans les trains n’est pas autorisé.