Première revue de presse de 2018

Vélos en libre-service
Innovations techniques, vélos et routes !
Stratégie (deux articles déterminants, dont l’un est une vidéo)
La Ville cyclable 2018 des Pays-Bas est …
Premières nouvelles de la future loi des Mobilités
Création d’un centre dédié au sport, santé, économie, recherche …
CyclAbel reprend du service : naissance de Rayons libres. Première diffusion aujourd’hui à 12 h !
Lien vers la rediffusion de l’émission de LCP, Droit de suite, 16 janvier, avec le film La Reine bicyclette.

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La Fub lance son baromètre des villes cyclables. Brisera-t-il la glace ?

Les Allemands l’avaient engagé il y a 9 ans, la Fub s’en est inspirée et a fait d’emblée aussi fort. Pour elle, avec 113 000 réponses, son Baromètre des villes cyclables montre l’appétit des Français pour le vélo. L’enjeu est maintenant qu’il convainque ministère et Parlement. Pour la future loi des Mobilités Fub et CVC présentent des demandes similaires, assez éloignées de celles des contributeurs de ce blog. Le maire de Toulouse, lui, préfère une deuxième rocade. La partie n’est pas jouée.

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Les livraisons explosent, l’asphyxie des villes menace

Les livraisons explosent et obligent les villes à (enfin) prendre des mesures sérieuses pour les organiser. Elles prennent enfin conscience que la logistique leur est aussi vitale que les réseaux d’eau ou de transportsImmeubles, hubs, réglementation, stationnement, organisation et revalorisation de la profession… tout cela se fait, mais l’asphyxie des villes n’est pas pour autant écartée.
Cela fut débattu lors de l’une des dernières rencontres des Assises de la mobilité, le 28 novembre, à Paris. [20 h 47. Une vidéo ajoutée vendredi soir sur ce qui se pratique à Bruxelles.)

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La revue de la presse d’octobre et novembre 2017

Les vélos en libre-service : pas écolos, plutôt cauchemardesques, mais avis partagés. Le vélo à Paris : pas très de gauche. Jean-Marie Darmian et sa galerie de portraits politiques presque de gauche.
Le changement climatique, des conséquences insoupçonnées, et néfastes. VAE : la prime revient.
L’Etat se désintéresse de la qualité, pourtant c’est elle la clé de la marche et du vélo.
26 000€ d’amende plus quelques broutilles pour conduite en état d’ivresse.
Une des vraies raisons du vélo : C’est pour votre santé. Et deux ou trois autres bonnes nouvelles. [17 h 00]

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Atelier des Assises de la mobilité : c’était bien pour préparer une Loi ?

Nous n’étions pas nombreux à la séance parisienne des Assises de la Mobilité. J’ai quand même mis à contribution deux personnes, ce qui nous fait trois compte-rendus complémentaires de cette petite soirée.
En contre-point, le “Cahier d’acteurs” de la Fub et le calendrier des Assises.

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Assises de la mobilité : que doit contenir la Loi ? Conclusions

Pour le petit sondage dont je vous ai infligé les résultats du 27 octobre au 10 novembre je n’avais donné qu’une consigne, répondre à la question : quel est le levier ou le principe qu’il faut selon vous voir absolument figurer dans cette loi? Aucun ne savait à qui d’autre je l’avais demandé et aucun … Lire la suite

2ème salon Autonomy : autonome ou connecté ?

Le salon Autonomy a sans doute trouvé sa voie. Après une première édition aux objectifs peu clairs avec notamment des exposants évidemment hors-sujet, cette seconde édition, en fin de semaine dernière, a présenté énormément de nouveautés pour les mobilités actives et un foisonnement d’innovations dans l’économie numérique.

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